 |
|
|
| |
|
Полезно |
|
Пакет за пълно възстановяване със зъбни импланти в рамките 5 работни дни. Опитен екип и зъботехници, венозна седация от анестезиолог, временни и постоянни мостове - фиксирана цена 
Запознай се с актуалните цени на зъбни импланти в дентална клиника Смайл Дентал Сървисес |
|
| |
|
|
|
|
|
|
Споделена история от Други |
Първа кола.
преди: 4 години, 11 месеца, прочетена 977 пъти
Изборът ми на първа кола първо беше ограничен до нещо към 4500-5000 лева, но почнах малко по малко да се зарибявам по БМВ-тата. За сега съм се спрял на 320 Е46 или същия модел, но Е92. Някакви плюсове или минуси относно двата модела?
Не пиша в БМВ форума, защото както казах съм нов по тези теми. Коментари за зимно време и как не вървели са напълно излишни според мен, просто питам за съвет.
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Коментари |
|
 Вземи последните коментари по RSS |
| |
|
|
| преди: 4 години, 11 месеца hash: 2f30683d38 |
|
1. Ако искаш кола, която да върви дълго време, си купи тойота.
Ако искаш да се правиш на гъзар, си купи БМВ.
|
| преди: 4 години, 11 месеца hash: c9201d9bb4 |
|
2. Абе сега като я нямаш, са ти излишни, ама като си я купиш и зимата не можеш да отлепиш, ще са ти баш неизлишни.
|
| преди: 4 години, 11 месеца hash: 0f9cfb21ea |
|
3. Абе върви си зимата да ти кажа! Много зависи кой ще я кара и с какви гуми. Тези хипотези че БМВ-то не върви зимата са за селските рейсъри, които нямат пари за гуми и искат да ринат сняг с колите си. Бмв-то е водеща премиум марка автомобил, който държи цена и трудно се разваля. Подръжката на опела е горе долу идентична, даже да не кажа, че опела се чупи доста по често и ще ти се налага да и вложиш повече пари. Като за първа кола ако си вземеш бмв не се изкушавай да караш като дрифтър, рейсър че ще има злополуки
|
| преди: 4 години, 11 месеца hash: 7088c2d3b0 |
|
4. E92 за тея пари забрави, като за първа кола не смятам, че е удачно да си взимаш БМВ, не за друга, а винаги може да излезе някой ремонт. И 320ка да е пак е по-скъпа за поддръжка от Сивинче или Авенсис. Ако не разбираш, най-добре потърси помоща на някой познат, който разбира и отварай карса и гледай. Но не се хвърляй на най-евтината, и гледай да е от часник, и като си харесаш някоя количка, прочети по форумите за да добиеш представа екземпляра що за стока е. Това е от мен, дано си намериш нещо, което наистина да го караш с кеф :)
|
| преди: 4 години, 11 месеца hash: 3a7cb2b169 |
|
5. За тия пари Е36, щом ще ти е първа кола. Аз още си я карам и за 4 години съм дал 1000 лева за поддръжка, което е направо смешно. За Е46 не ти препоръчвам, доста по-чупливи и доста по-скъпо излиза. Да, по-нова е, обаче няма смисъл само да набиваш пари, когато ти е първа кола. Имай няколко неща предвид ако ще вземеш Е36. Задължително с някой, който доста да ги разбира тези коли, когато ще купуваш. Карат ги всякакви идиоти и трябва да случиш на запазена, относно ходова част и двигател, майната му на салона, винаги може да се оправи. Гледай да няма ръжди, също е много важно. Гледай да е над 1.8 двигател. 1.6 не вземай, защото е гробница. Даже над 2.0 бензинов мотор. Бих ти препоръчал 1.8 ис или 2.0, или обикновен 1.8, защото все пак ти е първа кола. Задължително нови гуми си вземаш и си караш навсякъде. Това за задното предаване и разните там глупости, не им се връзвай. Просто си подаваш нормално газ, трябва да ѝ свикнеш на колата и няма да ти прави впечатление. Да, малко усещаш всяка неравност при по-висока скорост, но може би е и за добро това, за да не прекаляваш със скоростта. Та така, за първа кола това е чудесно, няма да ти се иска да я сменяш после, честно казано.
|
|
|
|
| Коментари очaкващи одобрение: няма |
| ... |
|
|
|
|
