Кубатура и конски сили - Spodeli.net


Нещата от живота...
 


 Начало
 Правила
 Добави история!
 Контакт
 
Споделени истории (96222)
 Избор на редактора (166)
 Любов и изневяра (22620)
 Секс и интимност (11197)
 Тинейджърски (20152)
 Семейство (4802)
 Здраве (7762)
 Спорт и красота (4047)
 На работното място (2135)
 Образование (5872)
 В чужбина (1289)
 Наркотици и алкохол (924)
 Измислени истории (735)
 Проза, литература (1491)
 Други (13024)
 
Зъбни импланти
Възстановете Вашата усмивка в рамките на седмица!

Зъбни импланти - цени

 

  

Споделена история от Други

Кубатура и конски сили
преди: 4 месеца, 6 дни, прочетена 588 пъти
Здравейте, имам един въпрос, който може да се стори тъп на някои. :D
Искам да питам каква разликата между мотор 1. 6 105 к. с. и мотор 2. 0 например същите конски сили, колата много повече ли гориво ще изразходва? И ако една кола е 105 к. с., но малка кубатура, както е случая 1. 6, а не примерно 1. 8, 1. 9, каква е разликата, на кое се отразава?
И ако трябва да избирам межди 1. 6 105 к. с. и 2. 0 140 к. с., кое е по-удачно като цяло? Става въпрос за Ауди.
Благодаря. :)

 
Сподели историята:
 
<< Предишна Случайна Следваща >>
 
 

Коментари

Добави Коментар!
Вземи последните коментари по RSS
 
Изпрати ми имейл, ако някой добави коментар към тази история (какво е това?)
 
Email:
 
  ... ... ...
Коментари на страница: Най-отгоре:

преди: 4 месеца, 5 дни
hash: 4a4d29ec58
гласове:
1 2 3 4 5
  (6 гласа)

1.   Доколкото знам, големия двигател е за предпочитане, защото е по-отморен и не се натоварва. Докато от малкия, за да извадят същите коне, той е по-натоварен и съответно по-бързо се амортизира. Разлика в разхода и да има, едва ли ще е голяма. Даже на дълъг път, може и големия да е малко по-икономичен, защото няма да се натоварва толкова. Може би зимата ще загрява една идея по-бавно, но е по-добрия вариант.

Но все пак попрочети мнения из форумите за конкретните двигатели дали са читави, защото говоря по принцип, но може конкретния двигател да не е читав. Ако е дизел, чети дали имат проблеми с демпферн маховик, дюзи, ДПФ, турбини, че те са по-скъпички за ремонт.

 
  ...
преди: 4 месеца, 5 дни
hash: b81865325f
гласове:
1 2 3 4 5
  (0 гласа)

2.   Да не питаш за разликата между 1.9 105 TDI и 2.0 140 TDI?

Първия има славата като един от най-здравите двигатели на VW (съответно се слага и в Audi/Skoda, които също са част от VW Group)

Иначе аз съм за баланса. При по-новите коли се постигат и повече конски сили при по-малък обем на двигателя, но все пак не бих взел 1.2 и 100 коня. Вече ако е 1.6 е друго. Но като си харесаш някоя кола с някой двигател, потърси в интернет отзиви, има много изписано. Не винаги е колкото повече толкова по-добре.

 
  ...
преди: 4 месеца, 5 дни
hash: 072151449b
гласове:
1 2 3 4 5
  (0 гласа)

3.   А между Ауди А3 140 к.с. 2.0 и Ауди А1 1.6 105 к.с кое е по-добрия вариант?

 
  ... горе^
преди: 4 месеца, 5 дни
hash: 3c7d67068c
гласове:
1 2 3 4 5
  (0 гласа)

4.   Конете са комбинация между различни неща. Маса на автомобила, кубатура, изпускателна система, предавателно число на скоростната кутия. Аз съм с малолитражка, но с повечко коне. Двигателят е по високооборотен но не и бързоамортизиращ се. Ниските обороти имат по пагубно влияние за издържливостта. Мотора не се плаши от високи обороти. За мен е по важно ускорението.

 
  ...
преди: 4 месеца, 5 дни
hash: 552d8da3c1
гласове:
1 2 3 4 5
  (1 гласа)

5.   Разликата межда конските сили не е кой-знае каква, но имат различно усещане поради различния въртящ момент. За мен по-голямата кубатура е по-добра, защото двигателят по-лесно се стравя с масата на колата , така че понякога се случва по-малката кубатура да харчи повече поради, особено при по-динамично каране.

 
  ...


...
преди: 4 месеца, 4 дни
hash: 27982d743c
гласове:
1 2 3 4 5
  (0 гласа)

6.   Вземай с по-мощната кола, пък какво ти пука за двигателя? Да те изкара 5-6 години И нова.

 
  ... горе^
преди: 4 месеца, 4 дни
hash: 4c87473bfc
гласове:
1 2 3 4 5
  (0 гласа)

7.   1.6 е пълен мъртвец за сравнително тежкото купе на A3-ката. 2.0 ТДИ има поне 5 вида кодове на мотора, като най-масов е BKD /16v/. Вземи с теб човек който разбира, ако трябва си плати, че може сериозно да се наденеш. Без лаптоп и диагностичен кабел, изобщо няма смисъл да се разкарваш и да гадаеш на слух. Отделно, ако е преди 2005г. трябва да видиш и с кой компресор за климатика е. Че от 4-те вида има една партида, която дефектира и не подлежи на ремонт/рециклиране. Нов е 800-900лв. Пак казвам - без опитен човек, не отивай да купуваш какъвто и да е автомобил.

 
  ...
преди: 4 месеца, 3 дни
hash: fa400da602
гласове:
1 2 3 4 5
  (0 гласа)

8.   Ако става на въпрос 1. 9 TDI е най- здравия двигател. Аз знам за BMW - 2. 5XI и 3. 0ХI са напълно еднакви мотори, с изключение на това че спъват 2. 5, иначе казано 2. 5 е 3000 кубика и са извлечени по- малко коне, а не като при 3. 0XI Гледала съм и двата двигателя по параметри ход на бутало, размер на бутало, нагнетяване и тн. и всичко му е еднакво, с изключение на конете и въртящия момент (нютон метри).
П. с. да момиче съм :D

 
  ...
преди: 4 месеца, 7 часа
hash: 4c87473bfc
гласове:
1 2 3 4 5
  (0 гласа)

9.   Номер 8,
не знам дали си авторката, но какво общо има в случая БМВ с Ауди А3? Отделно, че архитектурата на 2.0 ТДИ е наследена от 1.9, който вече не съществува. И двата двигателя при адекватна поддръжка си пляскат по 500 000км и горница. Отчитайки обаче разликата в динамиката и сходния разход, то 2.0 тди винаги е по-добре от 1.9.

И понеже виждам, че се интересуваш от надписите на задния капак, което е страхотно, ме накара да ти подскажа и аз нещо. Това което си написала за БМВ, важи за моделите от 2005г. /Е60(5-та серия), Е90(3-та)/. Когато видиш 25/28/30 става въпрос точно за 3-литров редови 6-цилиндров двигател с различна мощност. Буквичката Х, означава Xdrive - т.е 4х4, а буквата след него е горивото - "i" /бензин/ и "d" /дизел/. При предходните модели не е така - 325ХI си беше 2.5 редови 6 /4х4/, а 330i съответно 3.0. За следващите модели няма да казвам, че там е съвсем объркано, пък и не е от такова значение. Стискаме палци да избереш читав екземпляр.

 
  ... горе^

Коментари очaкващи одобрение: няма
...

Коментари, които са написани неграмотно, с латински или главни букви няма да бъдат добавени!

1. Бъди полезен на другите с коментара си!
2. Хейтъри не се толерират!
3. Обидните квалификации не са аргумент :-)
4. Пазете мъдростта за себе си, другите имат нужда от съчувствие!

Знаете ли, че след символите запетая и точка винаги следва интервал?   [ Да ]   [ Не ]

При нас коментарите се одобряват ръчно. Въведи своя имейл адрес и ще получиш известие, когато бъде публикуван нов коментар.(какво е това?)



Copyright © 2007 Spodeli.net
eXTReMe Tracker