|
|
|
Полезно |
Пакет за пълно възстановяване със зъбни импланти в рамките 5 работни дни. Опитен екип и зъботехници, венозна седация от анестезиолог, временни и постоянни мостове - фиксирана цена
Запознай се с актуалните цени на зъбни импланти в дентална клиника Смайл Дентал Сървисес |
|
|
|
|
|
|
Споделена история от В чужбина |
Как се купува кола в Германия?
преди: 9 години, 5 месеца, прочетена 3406 пъти
Някой ако е ходил, може ли да сподели?
Къде се ходи, какви са процедурите през които трябва да се мине - транзитни номера и прочие?
Нямам нито един познат в Германия и не знам нито дума немски, владея перфектно английски обаче, стига ли?
|
|
|
|
|
|
|
|
Коментари |
|
Вземи последните коментари по RSS |
|
|
преди: 9 години, 4 месеца hash: eec13fde15 |
|
1. С пари. Най-често с евро. Може да пробваш и с виетнамски донги, но ме съмнява, че ще ги приемат.
|
преди: 9 години, 4 месеца hash: 90424018d2 |
|
2. С английски ще се оправиш перфектно, почти всички немци го говорят, особено ако е в техен интерес. Държат си на езика единствено, ако става въпрос за работа. Не знам каква е процедурата по купуване на кола, но не мисля, че ще е нещо кой знае колко сложно. С питане мисля, че ще се оправиш. Аз също планирам да си взема автомобил от там, понеже ми писна от кошниците, които се вкарват тук.
|
преди: 9 години, 4 месеца hash: 1483dd29ec |
|
3. Гледай колата да има нов TÜV - това е техния технически преглед и ако е преминат означава, че наистина е в добро състояние. Не се лъжи да купуваш евтините кошници, които не могат да минат в Германия преглед или са ги обявили за износ, освен ако нямаш добър автомеханик или познания - ще си навлечеш проблеми и разходи. Ако можеш купи от частно лице, а не от прекупвач - трудно е да се намери директно от собственик кола, но си заслужава.
Успех
|
преди: 9 години, 4 месеца hash: a1ab456887 |
|
4. Колата се плаща в евро и то кеш цялата сума. Транзитни номера и другото ще ти го направят продавачите - те имат връзки и бързо минават.
TÜV не ти трябва, защото точно турци и араби са пекани, имат си хора и за ТÜV. Купувай от немци, макар че и това не е гаранция. Не е кой-знае колко строга проверката за TÜV. Ние преди да продадем нашата кола си направихме нов без проблем, а ѝ изтичаше хидравлично масло, имаше проблем с маслото - огромни наславания на капака и гореше май масло, гумите бяха изтрити и се виждаше долу основата, спирачката не беше ОК, и много други „дреболии“.
Само колите с TÜV са по-скъпи с около 30%, защото немците си вярват на това нещо, а и не могата да карат без него. Често става дума за дребни повреди, но скъпи за ремонт в Германия. Най-сметкаджийско е точно кола без TÜV да вземеш, но на хипер цена и да си я оправяш у нас на евтинко.
Успех
|
преди: 9 години, 4 месеца hash: 395d313155 |
|
5. Не знам без тюф как ще я докараш, освен с автотранспортер, което обезсмисля по-ниската цена. Ако намериш кола директно от някой дядо да ти продаде, екстра. Хем можеш да се пазариш, а той за пари в брой ще направи отстъпка, хем малко е карал и е поддържал. И са по-честни в параметрите на колата. Но пък трябва да се оправяш сам с номерата. Абе няма пълно щастие.
|
...
преди: 9 години, 4 месеца hash: a1ab456887 |
|
6. н 5, коли без TÜV получават транзитните номера. Дори немци има, който като не им дадат тюв си карат с транзитни докато си оправят колата. Това е идеята - тези коли да се изнесат от страната. Отделно има коли с изтичащ TÜV и така нататък, които имат 1-2 месеца, но знаят хората, че няма да получат нов заради някакъв дефект
|
|
|
Коментари очaкващи одобрение: няма |
... |
|
|
|