Да бъдеш пилот
преди: 6 години, 7 месеца, прочетена 1318 пъти
Здравейте! Може ли някой да ми даде информация относно това как се става пилот - в гражданската и военната авиация? Къде се учи, колко време трае обучението, каква сума би ми била необходима, за да започна и изобщо всякаква информация би ми била полезна. Освен това възможно ли е да практикуваш такава професия, ако математиката не ти е силната страна?

Коментари	Добави Коментар!
Вземи последните коментари по RSS
Изпрати ми имейл, ако някой добави коментар към тази история (какво е това?)   Email:

преди: 6 години, 7 месеца hash: f499b4bdac

гласове: 1 2 3 4 5   (313149 гласа)

1.   Пич, нашата военна авиация няма достатъчно изправни самолети и гориво за да поддържа и минимален летателен опит на летците си. Не виждаш ли, че с години умуват в парламента откъде и за колко да закупят втора или трета употреба самолети. Преди времето се пазарихме като цигани къде да ни ремонтират двигателите на руските самолети, по едно време опитахме с Полша да ни излезе по-евтино, но после работата се разпадна. Чувал съм от хора за един истински случай на вече готов военен летец, който се е отказал от всичко заради липсата и на полети и на перспектива. Може би има повече такива случаи. За гражданската не знам как стоят нещата в БГ, но предполагам и да завършиш обучението, без връзки няма да те вземат никъде. Нашият пазар не е толкова голям, а на Запад има случаи на завършили за пилоти, които остават без работа по специалността. Знам лично за два такива случая. Единият си е плащал обучението частно и сега духа супата, че семейството му се е набутало с толкова пари. Другият не е плащал, но има клауза в договора си, че не може да работи за друга авиокомпания, а неговата авиокомпания хем не искала да го назначи, хем не го пуска при конкуренцията. Затова сега момчето се е преквалифицирало като ИТ и почна работа в нашата фирма преди 2 месеца.

 

...

преди: 6 години, 7 месеца hash: 0db518b24c

гласове: 1 2 3 4 5   (258716 гласа)

2.   Учи се във военно училище. Иска се идеално здраве, което вероятно нямаш. Всякакви дреболии те декласират.

 

...

преди: 6 години, 7 месеца hash: 4c0ac716a6

гласове: 1 2 3 4 5   (229372 гласа)

3.   https://www.vesti.bg/bulgaria/obshtestvo/kak-se-stava-pilot-na-airbus-a320-razkazva-mlad-bylgarin-6079398 Не съм запознат, но според тази статия този българин е изкарал курс за летец любител на 16, в България има акива фирми, провери в нета. После изкарал някакво обучение в чужбина и е бил одобрен за пилот на Еърбъс още на 19. Самите авиолинии си имат програми за кадети. Ето например това е програмата на Уизеър, но струва 62000 евро. https://baaflightschool.com/pilot-cadet-programs/wizz-air-cadet-programme/

 

...

горе^

преди: 6 години, 7 месеца hash: f499b4bdac

гласове: 1 2 3 4 5   (0 гласа)

5.   Каква ти е мотивацията? Идват ми наум два варианта: 1. Обичаш авиацията, от малък събираш модели на самолети и искаш да летиш независимо от всички други обстоятелства 2. Мислиш, че работата е престижна, хората ще те уважават, ще вадиш кинти, ще ти се лепят мацки и прочие. Ако е първият вариант, може да опиташ и военната авиация. За да се стане военен пилот трябва да завършиш висше военно училище и след това да останеш военнослужещ. Т. е ще караш казарма по време на следването си и след това ще живееш до някое село, където има военно летище. Вече не знам кои авиобази са още активни - Равнец, Граф Игнатиево, може би някой тук знае. Ще дежуриш там и това е, на много полети не се надявай. Какви кинти се взимат не знам, нека някой военен да ти каже. Общо взето ако си навит на този вариант, запитай в местното военно окръжие. Там ще знаят как се кандидатства. Ако минеш медицинските тестове, а там могат да ти открият хиляди работи, за които дори и неподозираш, то може и да стане. С математиката ще се справиш при силна обща мотивация. Ако е вторият вариант, то най-добре се насочи към нещо друго.

 

...