 |
|
|
| |
|
Полезно |
|
Пакет за пълно възстановяване със зъбни импланти в рамките 5 работни дни. Опитен екип и зъботехници, венозна седация от анестезиолог, временни и постоянни мостове - фиксирана цена 
Запознай се с актуалните цени на зъбни импланти в дентална клиника Смайл Дентал Сървисес. Клиниката работи както с двучастови конвенционални импланти с отложено натоварване така и с едночастови базални импланти. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
Споделена история от Други |
Спазвате ли ограниченията по магистралата и с колко карате?
преди: 6 години, 2 месеца, прочетена 1655 пъти
Намаляте ли, когато започне ограничение от 90 км/ч? И с каква скорост предпочитате да се движите?
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Коментари |
|
 Вземи последните коментари по RSS |
| |
|
|
| преди: 6 години, 2 месеца hash: a70d5ec82f |
|
1. Като един млад шофьор, имащ книжка от едва 4 месеца мога да кажа, че да- гледам да ги спазвам, защото първо, че доста хора останаха опарени от магистралната полиция, която засича скоростта по отбивката и второ, че ми е една идея по-сигурно. На местата, където ограничението си е 140 гледам да не вдигам повече от 120/130. Държа си дясната лента, за да не преча на бързаците. Иначе истината е, че масово не се спазват дори и 140. Примерно аз си се движа в дясна лента с 130 и просто доста хора ме минават като малка гара в лява лента с може би 180, дори и 200. Но всеки си носи отговорноста за скоростта. Аз не се чувствам достатъчно уверена, че да се движа с толкова, затова избирам по-ниската скорост.
|
| преди: 6 години, 2 месеца hash: 6623593278 |
|
2. На магистралата - обикновено при ограничение от 90 свалям скоростта до 100-105 км/час, при положение че условията позволяват такава скорост. Нормално карам с около 130-140, много рядко до 150. На другите пътища особено междуселските никога повече от 90, на първокласните около 100. Понякога 20-30 км/час са разликата между животът и смъртта, можеш да провериш при много от катастрофите със загинали какви са били причините за станалото.
Шофьор с 18 години стаж и 0. 5 мил. километра, част от които на камион.
|
| преди: 6 години, 2 месеца hash: 127629d092 |
|
3. Живея в Германия и спазвам всички правила, повечето хора също ги спазват. Но когато съм в Бг е много трудно. Всеки се движи с колкото иска и съм се чувствала притисната да карам по-бързо, и в София, и на магистрала. Никой обаче не печели от това. Доказано е, че най-бързото придвижване е когато всички карат горе-долу с една скорост.
|
| преди: 6 години, 2 месеца hash: 1d4468d1f5 |
|
4. Нямам много шофьорски стаж зад гърба си, имам книжка едва от година и не карам всеки ден. Сигурно затова, не знам, но на магистрала рядко вдигам повече от 120 км/ч. Движа се в дясна лента и изпреварвам само тирове. Където има ограничения на скоростта, гледам да ги спазвам, има причина да са сложили знака. Признавам, че при ограничение 90 ми се е случвало скоростта ми да е 95/100, но това е в редките случаи, в които участъка е почти или напълно празен, тогава ми се случва да спра да следя скоростта си. Имам известни притеснения, че ако наруша правилника е възможно да причиня катастрофа и да рискувам нечий чужд живот. За моя живот, едно на ръка, аз си нося отговорност и вината ще е моя, ако нещо ми се случи, ама защо да рискувам животите на други хора?
|
| преди: 6 години, 2 месеца hash: 69e25eb268 |
|
5. Когато шофирам по магистралата, в 99% от случаите го правя за удоволствие, т. е. тръгнали сме на разходка или на гости и не е фатално в колко точно часа ще пристигнем. За това винаги си спазвам ограниченията. Тъй де, ако отиваме при приятели не е нужно да летя и да си рискуваме само за да пристигнем 30 мин. по-рано. А и колата ми е малко стара, та няма смисъл да я натискам до дупка.
|
...
| преди: 6 години, 2 месеца hash: 8f585a6eda |
|
6. Карам почти винаги с 10 км/ч отгоре заради другите. Ако съм сам на платното си карам по правилник. В БГ за жалост хората или карат твърде бързо или твърде бавно. Тези които са в дясната на магистралата се движат като мравки и много често създават предпоставки за ПТП като тръгнат да изпреварват, навирайки се пред някой който хвърчи в лявата със 150-160 и вече е ускорил.
В общи линии и шофьорите са ни такива... или с нови автомобили или със стари трошки.
Колкото до това дали е добре да се кара по-бързичко, те затова по празници спират тировете. Защото твърде много забавят движението и катастрофите стават заради тях. Не може да имаш 140 позволена и да оставиш други да се мъкнат с 90.
|
| преди: 6 години, 2 месеца hash: 633c312723 |
|
7. Не ги спазвам поради няколко причини. Първо, в града има надлези, булеварди, където е смешно да се кара с 45 км. Най-често виждам някоя млада госпожица да кара с толкова, а другите изнервено да я заобикалят. На такива места и аз карам по-бързо. Относно магистралите, ами... Например по магистрала Тракия, дясната лента е много зле. Като карам със 140 в лява, по-скоро не ги усещам, отколкото като карам със 100 в дясна. Тотално е разскапана от тировете и затова си карам в изпреварващата лента. Понякога и с над 140, зависи колко трафик има, дали някой зад мен бърза и т. н. и няма как да се преустроя. До усещане е, жалко, че повечето шофьори го нямат никакво. Ако ни беше и магистралата окей, бих си карал в ограниченията, изобщо не ми пречи това. Само че са такива вълни в дясна лента, че усещаш как колата ти лавира наляво-надясно и подскача. Чувството на несигурност е няколко пъти по-голямо от това да си караш по равен път в лява лента с по-висока скорост. Та така...
|
| преди: 6 години, 2 месеца hash: ac57593bdd |
|
8. Е намалям като видим знак 90 на магистралата, то тоя знак не е сложен просто щото на някой му е скимнало. Но примерно намалям на 100 или долу-горе колкото другите.
|
| преди: 6 години, 2 месеца hash: 127629d092 |
|
9. Номер 7, колко смешно ще ти е да ходиш на свиждане в болницата, недай си Боже и жито да вариш, при близък, пострадал от такъв като теб? Не е нито до усещане, нито до смях. Правилата затова важат за всички. Защото ти си мислиш, че си с най-правилното усещане и ако всеки си кара по усет, ще се избием. О, чакай, то в БГ така си се случва. Баща ми умря на 64 години напълно здрав заради един, дето му е смешно да дърпа ръчната при паркиране. Колата му беше чукната от друг, който пък решил да не взима завоя по правилата, а по усет. Така тази без ръчната се изтърколва право при баща ми и дотам с този човешки живот. Заради усет и смешно. Детето ми няма дядо, човекът е мъртъв и се надявам нашето нещастие да те отрезви малко.
|
| преди: 3 години, 4 месеца hash: cc231071fb |
|
10. Учудвам се, че тук пишат хора, от псевдо-позицията на "знаещи" и "можещи", които са пълен оксиморон - пишат, че карали с по 160 кмч и предпоставка за ПТП били хора, които се движат нормално и в ограниченията, предвидени от Закона.
Колкото по-малко такива пишман "специалисти", при които самочувствие и възможности се разминават на светлинни години, толкова по-добре.
|
|
|
|
| Коментари очaкващи одобрение: няма |
| ... |
|
|
|
|
