 |
|
|
| |
|
Полезно |
|
Пакет за пълно възстановяване със зъбни импланти в рамките 5 работни дни. Опитен екип и зъботехници, венозна седация от анестезиолог, временни и постоянни мостове - фиксирана цена 
Запознай се с актуалните цени на зъбни импланти в дентална клиника Смайл Дентал Сървисес. Клиниката работи както с двучастови конвенционални импланти с отложено натоварване така и с едночастови базални импланти. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
Споделена история от Други |
Надежна първа кола до 1500 лв
преди: 6 години, 14 дни, прочетена 1629 пъти
Здравейте, трябва ми някаква кола до 1500 лв. По възможност икономична и с евтина подръжка. За тези пари знам, че не мога да очаквам кой знае какво, но тъй като наще нямат възможност, аз сама си изкарвам парите и следователно не мога да си позволя нещо по-скъпо за сега. Аз нямам много опит и знание по такива теми с колите и не искам да се прецакам или да купя нещо на сляпо. Вие какви предложения имате като за първа кола?
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Коментари |
|
 Вземи последните коментари по RSS |
| |
|
|
| преди: 6 години, 13 дни hash: 333af94136 |
|
1. Рикша.
Дори и безплатно да купиш кола, горе-долу ще ти трябват толкова за първоначални разходи като прехвърляне, номера, ако е от друг град, първоначално обслужване и ремонт, какъвто винаги има в началото и евентуално регистрация и екотакса, ако е нов внос. А много често продаваните коли са и с изтичащи преглед и застраховка. Ако я купиш и при смяна на сезон и нови гуми ще ти трябват.
Така че не искам да съм груб, но за тия пари само рикша. Дори и оставим настрана допълнителните разходи и намериш нещо за такива пари, не съм убеден, че ще е безопасно на пътя.
|
| преди: 6 години, 12 дни hash: 92ca8b5f69 |
|
2. С питане по форуми няма да стане.
Намери някой, който разбира, отваряй сайтовете за коли, сложи си лимит 1700-1800, защото някой ще се навие да си отбие 200 кинта в бързината. И започвайте да обикаляте.
За тея пари изобщо не трябва да стестняваш кръга до определени марки.
По-скоро колко е поддържана колата и в какво състояние ще е.
Защото ще е на 20 години.
Нещо Голфче, Пеженце 206, 306, Корсичка. Търсиш нещо народно, което да е регистрирано и по възможност облужено.
Ако не... трябва да знаеш, че прехвърляне и консумативи за обслужване за една такава кошничка ще е около 200 до 300 лева.
Не го слушай тоя №1, аз по-по-предишната кола си я подарих на приятел, не струваше повече от 800 лева реално.. вече трета година я търкаля и сигурено ще изкара поне още една.
Братан.
|
| преди: 6 години, 12 дни hash: 70c4ab41eb |
|
3. "ГОУФ, БАЦЕ" :) "НЕА ТАКАА КОЛА, ЧУЕК" :)
|
| преди: 6 години, 12 дни hash: 914c9b9c01 |
|
4. Такава кола няма. От такива таралясници човек вече не може да се размине. За който не може да си позволи нов автомобил има градски транспорт, има велосипеди, има и електрически триколки.
Днес сутринта на бул. Гоце Делчев задръстването беше неописуемо. За половин час рейс 204 измина може би 100 метра. Стотици пушещи трошки на средна възраст над 20 години. И в повечето от тях само по един човек, често новоизлюпен младеж или мадама, които още не могат и връзките да си вържат, но с лека кола...
Ако можеше да ви треснат един непосилен данък, да кажем 10 бона за всяка новорегистрирана кола на старо под 3 годишна възраст...И бонус за даване на старата кола за скрап...Как София ще заприлича на град моментално. Но нямаме управници.
|
| преди: 6 години, 12 дни hash: 87c121bb16 |
|
5. Триколка или тротинетка.
Купуването на самата кола ти е буквално най-малкият проблем. Коли в тази ценова класа струват толкова малко поради ясна причина - никой не ги ще вече.
След плащането на самата кола идват застраховките и данъците върху самото МПС. После естествено задължителната смяна на части - спирачни дискове, моторно масло, масло за скоротстна кутия, ангренжна верига. Това са неша, с които компромиси не се правят, ако искаш да оживееш.
После идват ремонтите. Ако смяташ, че кашон за 1.5 хилки няма да има скърцаща рейка, гърмящ ауспух, умиращ акумулатор или лошо подаване на газ като за начало, нося лоши новини.
Всичко дотук е преди да сметнеш цената на горивото в разходите си.
Ако 1500 е максимумът, който имаш можеш да отделиш, не купувай кола. Не можеш да си го позволиш.
|
...
| преди: 6 години, 12 дни hash: 5042541f7f |
|
6. Нямаме нормални доходи, номер 4! И аз бих искала Сузуки или Дайхацу, ама при заплата 1000 лв как да стане-хем кола, хем сметки, хем да ядеш и децата си да храниш. Или да седиш 2 месеца гладен и без ток, или кола.
Друг е въпросът, че собствениците на коли са безотговорни-хем не я карат, хем нямат пари да я поддържат, хем си я държат пред блока, да им е там, хем не я дават на скрап, хем е в трагично техническо състояние. Е за такива трябват закони.
|
| преди: 6 години, 12 дни hash: 85eaea72a9 |
|
7. Бах мам му, явно всички коментирали или искат да се изпраскат или живеят на друга планета. Единия ти вариант е нвмското- Корса или голф 3. Имаш и другата страна италианска кола- Ланчия делта от старите, Фиат пунто от новите. Влез в карс.бг и въведи лимит на парите. Италианските коли са евтини защото нямат търсене, но са добри като избор, аз говоря от личен опит ние имаме само италиански, нищо общо със северен елен. Но най- добре разгледай в сайта за коли и ако се спреш на нещо потърси човек който разбита на коли, защото от автокъщите доста добре ги замаскират. Друго гледай да е внос от Италия, Швейцария ползва много химия през зимата и разяжда всичко. Намират се коли, но малко по трудно, не очаквай обаче чудеса за 1500лв.
|
| преди: 6 години, 11 дни hash: 92ca8b5f69 |
|
8. Само в българия може на Пунто 2000 година (19 години) да му се вика "новото". :D
Аз карам Нисан Кашкай, старият, щото е 2016, той вика новото Пунто :D
Братан.
|
| преди: 6 години, 11 дни hash: 807f926edb |
|
10. Какъв „нов внос” ?! То едни номера ще струват 600 лева ! Не ти трябва нов внос еми някъв опел корса , вектра , аста за 1200 , 1300 лева и карай докато спре някъде . Лично ако бях аз нямаше да давам тези пари за автомобил , който не знам къде ще спре след някой друг ден . Събери още една година малко пари и тогава . Ще си намериш нещо читаво за 2500 , 3000 лева . Не че има гаранция да не спре и тя , просто ще е по - читава . Ако не ти се чака недей купува автомобил . Лято е , яж , пий един два дни и толкова!
|
| преди: 6 години, 11 дни hash: 85eaea72a9 |
|
11. Най- добре се хвани да търсиш с някой който разбира. Семейната кола си я купихме на чист късмет. Взехме я за 900лв с всички възможни екстри които се сетиш, но имаше едно голямо НО- не палеше и никой сервиз в града не знаеше какво й има. Взехме я Ей така на риск. За наш късмет проблема беше елементарно глупав, скъсан беше маркуча на бензина и никой не го беше забелязал.
Един познат продаваше чисто нов джип туран внесен от Германия човека се прибрал с него и го оставил за боядисване обаче момчетата в сервиза какво го правили помлял двигателя те кола 2017г кога са виждали и го продаваше за 3хил, но съседа си го взе той има сервиз си го оправи и го продаде за 15хил. За това ти казвам посъветвай се с някой който е в час с нещата. Късмет!
|
...
| преди: 6 години, 10 дни hash: 76f697673e |
|
12. Малко училищна аритметика.
Екотакса - от 125 до 310, зависи от възраст и мощност на МПС;
Гражданска отговорност - варира, но около 200-250 за пример;
Годишен преглед за изправност - от 30 до 50;
Смяна на моторно масло/филтър - 14;
Смяна на масло на скоростна кутия - 20;
Смяна на ангренажен ремък - 150 и нагоре;
Смяна на спирачни дискове - от 50 нагоре;
Това са ти задължителните разходи, първите 3 от които и да искаш не можеш да игнорираш (наказанията са жестоки: няма гражданска, глобата почва от 400 за физически лица). Брой задължителните за 365. Смените на части съм ги споменал само като примерни обяви от интернет, локалните цени около тебе ще варират. Брой го това 250, пак зависи от модела МПС и сервиза. До момента това са ти 615 отгоре, без да включим неща като смяна на документи, смяна на регситрацията (при нужда), разход за докарване, ако е на другия край на страната и т.н.
И това са разходите за части и сервиз, които са налице преди да започнат другите проблеми с колата, каквито и да са те. После идва да сметнеш горивото като ежедневен разход, около 2.25/литър в последно време за бензин А95, както и винетка (ако ти трябва такава).
Споменавам смяната на тези части, защото всеки който те кара да купуваш кола и не ги има предвид е дебил, нищо друго. Изправни спирачки, изправен двигател/скоростна, това не са удобства, а законови задължения. Аз бих сложил за всеки случай и нов акумулатор, защото съм имал кефа да ми умира колата по средата на булеварда. Имал съм и забавата да усетя какво означават некачествени спирачки при спускане по наклон (това беше един 8-годишен Opel Astra за 2000-2500 лева, купен от един познат, не ми липсва).
Така че е редно да си помислиш дали си струва. Колата ще се купи, но после си е жива лотария какво още ще трябва да ѝ се купи. Купуването на евтина кола е най-малкият разход, подръжката е паричната дупка. Ако 1500 ти е максималната сума, която до момента имаш налична (кола допълнителни разходи), то играта ще е солена.
|
| преди: 5 години, 11 месеца hash: cb7cda7090 |
|
| преди: 5 години, 9 месеца hash: 72ca0e4686 |
|
14. За тия пари всичко е лотария. Все едно да кажеш трябва ми да спечеля голяма сума, ама мога да си купя само един билет. Възможно е, но не разчитай да стане точно както ти искаш. Освен това вече са ти обяснили какви допълнителни разходи те чакат освен покупката на колата... Еми то като ги приспаднеш, не ти остава никакъв бюджет. Няма как такава кола да има евтина поддръжка, защото едвам вече ще се държи. А иначе за по-икономична гледай да е по-малка и с по-малък обем на двигателя.
|
| преди: 5 години, 9 месеца hash: e17789878e |
|
15. Има надеждни коли. Пежо 206, Фиат Пунто, Опел Корса, голф 3, БМВ 3. Всичките от изброените са надеждни. Не слушай форумните умници. За 1500 толкова братко
|
|
|
|
| Коментари очaкващи одобрение: няма |
| ... |
|
|
|
|
