По-лошо или по-добре возят джиповете
преди: 5 години, 1 месец, прочетена 1080 пъти
Здравейте, моля за разяснение, понеже някои казват, че джиповете возели по-лошо, а други - понеже имали по-дълга база, возели по-комфортно.

На работа имаме 2 служебни джипа - и двата 2013 г. Единият е Тойота РАВ4 и определено не съм впечатлен от возията, а другия е Хюндай Санта Фе и там возията е на светлинни години, много по-добра е, чак не усещаш дупките. Някои колеги ми викат, че било така защото едното било SUV, пък другото не знам си какъв друг вид джип.

2 въпроса - Има ли значение по отношение на возията дали е джип и в крайна сметка колко вида джип има и това оказва ли влияние на возията?

Аз знам за кросоувър и SUV, като и двата служебни ми приличат повече на кросоувъри,

Коментари	Добави Коментар!
Вземи последните коментари по RSS
Изпрати ми имейл, ако някой добави коментар към тази история (какво е това?)   Email:

преди: 5 години, 1 месец hash: 1371bfb7cc

гласове: 1 2 3 4 5   (305911 гласа)

1.   Всеки джип сам за себе си, точно както при леките коли. Има значение дали караш голф 3, или се возиш в мерцедес S класа. При джиповете и изобщо всяко возило си е на същия принцип. Има технически характеристики, има пробно каране, возите си и решавате сами кои ви харесват. Някои хора обичат да подскачат като ненормални докато карат, други предпочитат да не усещат нищо, трети им харесва да харчи бензин.... От към качество пак си е от модел до модел. Дори модели на една и съща марка могат да имат значителни разлики в зависимост от годината на производство. Всяка кола, не само джип вози различно. Всяка! Освен това последно време излязоха много псевдо джипчета на Рено, Форд, Опел, които за мен не са точно джипове, говоря за модели като Мока, Каптур, Куга, дори новите джипчета Кашкай на Нисан от 2018 ми се струват абсурдни, както и тия Т-Рок на фолксваген. Преди беше така, че джипът е винаги повдигнат със здрави амортисьори и 4х4 означаваше лукса, нали за да се различава от леките коли. Сега новите производства рядко предлагат 4х4 за джиповете си, тъй като в нормалните държави дори в планинските райони има пътища, за които не ти трябва 4х4, новите модели са нещо като перфектен семеен автомобил с по-нисък разход от предшествениците си, по-практични за градско каране и по-удобни за дълъг път. Това е. Въпросът е къде ще се кара и каква работа ще върши, за това и моделите са хиляди.

 

...

преди: 5 години, 1 месец hash: 4860a57569

гласове: 1 2 3 4 5   (252444 гласа)

2.   "По-лошо или по-добре возят джиповете" от кое авторе? Нали трябва да сравниш с нещо за да питаш такъв въпрос? Важно е също и терена по който ще се возиш за да ти се избере правилния джип. Може би ако си преведеш на български думите ще осъзнаеш разликата. Джип - лек автомобил със стабилно окачване и висока проходимост през разнообразен терен. Наименование джип хората са възприели заради популярния през 50-те години на миналия век автомобил на крайслер - Jeep Chrysler- ползван от американската и руската армии през ВС, от там насетне хората наричат джип всеки автомобил с подобни характеристики. С неговата здравина, висока проходимост и задвижване 4х4, той не предлага особен комфорт при пътуване, но пък има висока проходимост, може да вози по черните пътища и през нивите не закъсва в зависимост от шофьора де. Класическите джипове са извъншосейни автомобили с възможност за движение през силно пресечен терен. SUV- Sport Utility Vehicle в превод практичен спортен автомобил. Те притежават качествата на джиповете, имат подобрения насочени към комфорта на пътуващите, по-голям обем за багаж и по-голям вътрешен обем на салона и т. н. Или накратко джип с подобрения за удобство. RAV (кросоувър) са обратното, запазили комфорта на лек автомобил имат подобрения като повишена проходимост и височина на седалките с цел видимост, но тези автомобили са създадени за асфалтов път. Макар точния превод на crossover да е пресичане, те не могат да достигнат навсякъде, където може да достигне джип. Или RAV Recreation Active Vehicle в превод Развлекателно активно превозно средство. Като цяло с SUV можеш да тръгнеш навсякъде дори да няма път през поляни, дерета и рекички, с RAV не би трябвало да си толкова спокоен с него колкото да навлезеш по навътре в някоя поляна за пикник. На RAV возията по асфалт ще е по щадяща пътника, с SUV може да ти е по некомфортно.

 

...