Пакет за пълно възстановяване със зъбни импланти в рамките 5 работни дни. Опитен екип и зъботехници, венозна седация от анестезиолог, временни и постоянни мостове - фиксирана цена

Запознай се с актуалните цени на зъбни импланти в дентална клиника Смайл Дентал Сървисес.

Клиниката работи както с двучастови конвенционални импланти с отложено натоварване така и с едночастови базални импланти.

Коментари

Добави Коментар!

8.   Влез в мобиле. де влез на коли и напиши 790. 000евро максималма цена,
Дай сортирай скъпо евтино и виж.
За мен. ролса е топ, , ролс ройс кулинан...
Няма. юерц няма бмв няма ауди тва са кошмици.
Ролкс. ройс и кадилак. ескалейд

9.   Lamborghini, Ferrari, Aston Martin, доста са. Зависи какво разбираш под премиум. За мен нито една от трите изброени от теб не е премиум, защото на предостатъчно такива можеш да се нагледаш дори по селата. Дори кувренца като номер две могат да загреят това. Ако търсиш скъпа марка, търси иконите. Ако само искаш да харчиш пари, за да впечатлиш някоя мьекаща селянка, по-добре си стой с Шкодата.

10.   Номер 2 ти освен на циганска каруца не заслужаваш на друго превозно средство да се возиш. Може би понякога, като лукс, на едно глухо и кьораво магаре. Това ще бъде повече от достатъчно за тебе. Желая ти успех да намериш каруцаря с каруцата.

11.   Коментар номер 2 вероятно е писан от някой от женомразците тук, който се представя за безмозъчна кифла.

12.   Ауди не е премиум.Тази марка я сглобяват с части от Фолксваген, Шкода и Сеат.

13.   Да се разберем: BMW, Mercedes и Audi не са премиум марки. Имат някои по-скъпи модели, но определено не са премиум. Все едно да кажеш, че Toyota е премиум, понеже имат Sequoia.

14.   Тези, на които златотърсачките не се срамуват да се возят.

15.   BMW джигито-мобил.... И Мерцедеси за чичаци и некви псевдо мутри...

16.   Кво аЛди бе мен, я не се излагай, хАлдито е на ВАГ по висок клас кенеф от баж вага, нема нужда... Никой нормален няма да седне да сравнява керлива халди хА8 с BMW 7 серия или още по малко с Mercedes S class...

17.   Екстра Нина има една песен- Иска БМВ, иска Ауди, мерц за много палки, щом пеят за тези коли значи са комерс=> не са премиум.

18.   11, че е трол - трол е, ама не е и като да няма такива жени в реалния живот.

19.   От 11: 18, има, за съжаление.

20.   Купи си Wiesmann. Не е типичния луксозен, спортен автомобил, но е изцяло ръчно правен и нещо различно и оригинално. Аз лично с удоволствие бих си купил такова нещо. По едно време ги бяха спряли от производство, но сега мисля, че отново се правят.

21.   Лески каручка кючек -поздрав за всички почитатели, ползуватели и собственици на “премиум “ автомобила с марка Мерцедес, с пожелание живи здрави да са и скоро да станат бивши собственици и да си купят истински премиум автомобил.

22.   По принцип производителите на масови коли имат премиум продукт, но не са премиум марка - такива са 90 процента от автопроизводителите. Има производители, които се водят премиум, но реално в същината си технически не са много по-далече от премиум моделите на масовите производители - най -често са дъщерни фирми. Давам ти пример с Бентли и Ламборгини - и като производител и като марка са премиум, но технически лежат на премиум продукта на компанията майка - Ауди. Същото е с Ролс-ройс и БМВ. В този смисъл истински премиум остават няколко производителя - Астон Мартин, Ферари, Макларън и т.н, които не се интересуват от масовия клиент, а търсят ексклузивитет - предимно чрез цена и динамични показатели. Това не значи, че премиум продукта на масовите марки е лош - даже понякога обратното. Но при едни и същи показатели като качества на колата Ауди С8 със 605 коня е два пъти по евтино от Бентли , при положение, че техниката е на 80 процента една и съща, само дето бентлито е насочено към хора, за които е важно името и са готови да платят за него.