 |
|
|
| |
|
Полезно |
|
Пакет за пълно възстановяване със зъбни импланти в рамките 5 работни дни. Опитен екип и зъботехници, венозна седация от анестезиолог, временни и постоянни мостове - фиксирана цена 
Запознай се с актуалните цени на зъбни импланти в дентална клиника Смайл Дентал Сървисес. Клиниката работи както с двучастови конвенционални импланти с отложено натоварване така и с едночастови базални импланти. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
Споделена история от Други |
Проблеми с шофирането
преди: 2 години, 7 месеца, прочетена 1104 пъти
Здравейте, от скоро съм на шофиорски курс.
Теорията си я взех без никаква грешка, знам правилника.
Проблема ми е, че като седна да карам съм като дърво и изпитвам силен страх, да не се случи нещо.
Интструкторът непрекъснато ми се кара и още повече се стесирам.
Карах само 3 часа до сега, той очаква от мен да съм перфектна, не мисля, че мога безпогрешно още.
Виждам, че карам зле и това е от стреса, колите зад мен и вече опитните шофьори не спират да ми свирят и още повече да ме стресират. Не мога все още и с волана да работя като хората. Съединителя също в проблем. Мисля, да се откажа, защото не искам да съм заплаха за другите на пътя.
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Коментари |
|
 Вземи последните коментари по RSS |
| |
|
|
| преди: 2 години, 7 месеца hash: ad60fec66c |
|
1. Няма да се отазваш! Ти какво? ! Така ли винаги ще се отказваш при трудност? ! Нормално е да си стресирана, с практика ще свикнеш.
Околните виждат, че си учаща се- ще чакат и ще се съобразяват, щом им се бибитка, нека си свиркат там, техен си проблем.
И мен ме беше страх, треперех и не можах дори да държа волана, минах на червено на кръстовище, на един от най- натоварени те светофари в града, почти отнесох една будка за вестници.
Е, в крайна сметка се научих!
Участвала съм и в организирани частни състезания, ей така за кефа.
В момента бих казала, че съм много добра шофьорка!
Съединителя спокойно и бавно като хванеш междинна, нататък е лесно.
Ще се заинатиш и ще изкараш курса.
Стегни се и си завърши курса. Ако имаш близък с кола, който може да ти помага отделно да караш и с него/нея и друга кола, ще ти е от полза.
|
| преди: 2 години, 7 месеца hash: f8d8a065fd |
|
2. Благодаря номер 1.
Тъпо ми е отношението на инструктора просто 3 час карам вече и съм ужасена от държанието му.
Веднъж да изгасне колата и направо не спира да мърмори. Рязко ми хваща волана и го върти, това ме стресира допълнигелно.
|
| преди: 2 години, 7 месеца hash: 6f5c48fb47 |
|
3. Преди 3-4 години, когато карах курса, заедно с още няколко приятеля И приятелката ми, с която съм до ден днешен, от всички аз бях най-зле. Къде колата ми гаснеше, къде не можеш да паркирам, назад да не говорим. А тогава гледах другите, много добре се справят, нищо от моите проблеми.. Тогава си викам 'от мен няма да стане май шофьор. Какво стана обаче, криво ляво взех книжка (уж от първия път, ама с максимален брой наказателни и т. н. ). След това взех кола, започнах и сам да карам и тогава вече нещата се оправиха, когато си сам имаш смелост да пробваш нови неща, да се отпуснеш и т. н. Лошото стана когато си повярвах, може би няколко месеца след като бях с кола, то придобих така самочувствие, че мога да паркирам, че мога назад, да превключвам без да ми придърпва и тогава с това самочувствие мое - 2 катастрофи (много леки разбира се, само зажулвания и огъната броня, даже и без счупено) глоба за превишена скорост на стойност 600 лева мисля беше.. След, което се кротнах, взех си поуки и от ден на ден ставам по-добър, научавам нови неща и т. н. Та, извода е, че ученето става след като вземеш книжка и реално се учиш постоянно, с различните ситуации. Например знаеш, че трябва да спазваш повече дистанция при дъжд, но аз научих по трудния начин, че 2 метра повече няма да те спаси, когато при втората катастрофа набих спирачки и видях просто как колата няма да спре навреме. Сега всеки път като се доближа до кола в главата ми щраква въпроса "Тоя пред мен, ако набие спирачки, аз няма да мога да спра навреме" и увеличавам дистанцията. С паркирането същата работа, особено паралелното, в началото по 10-15 пъти напред, назад, вкарвай, навивай, пробвай така, пробвай онака, то опашки стават, пък отбия някъде по-надолу да пусна хората, после пак пробвам и така. Сега г/д от първия път на 5 см от бордюра. Назад не можех да карам, докато не се набих в една задънена улица, в която отсякъде коли, ляво, дясно, отпред, не можеш да обърнеш. Давай назад 50-100 метра със завой, със заобикаляне.. Сега мога назад, така както напред. Финален съвет - на всичко ще му намериш цаката с времето.
|
| преди: 2 години, 7 месеца hash: a79ab8087a |
|
4. Смени инструктора. След като ти се кара, само те стресира допълнително.
|
| преди: 2 години, 7 месеца hash: 1ead6a40d6 |
|
5. После ревем, че имало война по пътищата.
От всеки не става алпинист, нито водолаз, например, ама всеки си въобразява, че може да е шофьор. Сульо и Пульо накупиха таралясниците, изкараха курса и мачкат наред.
Авторке, като не ти държат нервите, отказвай се! Това да назубриш правилника не значи, че ще станеш шофьор. Стресирана била, ами и аз се стресирам, че такива са по пътищата.
|
...
| преди: 2 години, 7 месеца hash: 81370df509 |
|
6. Номер 4 инструкторът от същата школа ли трябва да е?
|
| преди: 2 години, 7 месеца hash: e5b09d8359 |
|
7. Ти го приемаш като че ли ти се кара през неговата призма нещата изглеждат съвсем различно, но след като се афектираш от реакциите му поговори с него преди да седнеш зад волана и му обясни цялата ситуация през твоите очи и поискай да караш на полигон докато придобиеш самоувереност защото ти имаш фундаментални проблеми и това не е в твоя полза, ако трябва си заплати допълнителни часове, но да изтърваш съединител не е добре.
|
| преди: 2 години, 7 месеца hash: 02b7900abb |
|
8. Номер 5, не е вярно, мнозинство от катастрофите ги правят точно, , можещите" на пътя, които карат с превишена скорост, пияни и дрогирани. За съжаление, на шофьорските курсове и изпитите пред ДАИ тях ги толерират, а на съвестните и внимателните им създават чувство за вина, че са опасни. Поне в София е така, аз затова въпреки, че живея в столицата, ще карам курса в Перник.
|
| преди: 2 години, 7 месеца hash: 5efa56b4e0 |
|
9. До номер 5. За 3 часа ли да стана шофьор? Веднага подценявате хората.
Веднъж само карах извън града, другите 2 пъти бяха градско вече.
Той и моя съсед с поршето от 15 години книжка има ама пак направи проишествие, не е гаранция.
|
| преди: 2 години, 7 месеца hash: de15b75f3b |
|
10. Не знам какъв шофиор ще стане от теб... ако се научиш да пишеш правилно, може и да се получи.. ШОФЬОР...
|
...
| преди: 2 години, 7 месеца hash: d9a71893f2 |
|
12. Ами хвани някой да те учи, та като идеш при инструктора да не си толкова зле. Аз няколко месеца преди да стана на 18 вече се учех, общо взето карах всеки - мама, тате, баба, дедо, вуйчо, абе всеки, който ми видеха очите го карах да караме и като отидох на курсовете вече бях обигран и ми беше лесно. При мен се получи обратното - не подходих сериозно с листовките и там ме скъсаха много малко не ми достигна да ги взема, но на втория опит ги взех без грешка или само с 1 не си спомням, а самото каране никакви проблеми нямах с инструктора, защото аз си знаех всичко и той го видя и даваше повече на другите момчета и момичета да карат с, които бяхме заедно в колата. Не мога и да си представя какво щеше да ми е, ако първото ми каране беше с инструктор, сигурно щях да съм точно като теб. За мое щастие шофирането за мен ме кефи и ми е като детска игра(над 5 години вече съм активен шофер и нямам нито 1 произшествие, да чукна на дърво така да е завинаги).
|
|
|
|
| Коментари очaкващи одобрение: няма |
| ... |
|
|
|
|
