 |
|
|
| |
|
Полезно |
|
Пакет за пълно възстановяване със зъбни импланти в рамките 5 работни дни. Опитен екип и зъботехници, венозна седация от анестезиолог, временни и постоянни мостове - фиксирана цена 
Запознай се с актуалните цени на зъбни импланти в дентална клиника Смайл Дентал Сървисес |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
Споделена история от Други |
Кола от Корея Газ-течна фаза!
преди: 1 година, 3 месеца, прочетена 1178 пъти
Здравейте, незнам дали не се повтарям с темата... Не съм и търсил в сайта.
Имам намерение да си купя кола внесена от Корея с фабрична газ (течна фаза). Някой карал ли е такава кола?
Моля, да споделите мнения и впечатления!
Благодаря!
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Коментари |
|
 Вземи последните коментари по RSS |
| |
|
|
| преди: 1 година, 3 месеца hash: 00b26c246f |
|
1. Карал съм много пъти. Купувал съм ги в Нидерландия. Пионерите на течната фаза са холандците с фирма Виале. Течната фаза е перфектната газова за всеки автомобил. Няма загуба на мощност. Дори удължава живота на двигатела, защото газта се впръсква в течно състояние в цилиндрите, а тя както знаем е студена. Поинтересувай се на коя фирма е газовата, защото може да няма подръжка в България. Газовите имат едно слабо място, а това са техните помпи, които са консуматив. Те са вид горивна помпа, и най-бързо си заминават, когато караш до като напълно се изпразни бутилката. За това най-добре остане ли на половина нивото, пълни.
Успех!
|
| преди: 1 година, 3 месеца hash: bad5ab0623 |
|
2. Големи трошляци, скъпи части, които се чакат с месеци независимо какво те убеждават в сервизчето, скъпи, гаранция-франция, има много хора които се опарихс вече. Иначе може да си вземете.
|
| преди: 1 година, 3 месеца hash: b56c629cfa |
|
3. Недей! Колата е на повече километри от немски мерцедес такси дизел. Никой не слага скъпа газ, за да не кара. пробег от 800 000 си е напълно реален при такива автомобили.
|
| преди: 1 година, 3 месеца hash: 0e7e30864f |
|
4. От автора:
До коментар 1- ако само това е проблема, че трябва да има гориво в нея е страхотно...
До коментар 3- има логика в това, което казваш. Всичките коли, който видях са бели или в нюанса на бялото имаше само една черна! На мен също ми мина през ум, че може да са били таксита там.
Иначе тук всички са на малко километри м/у 70к и 110к
|
| преди: 1 година, 3 месеца hash: 00b26c246f |
|
6. От номер 1
Забравих да ти кажа, че е препоръчително да си сложиш иридиеви запалителни свещи или такива, които ги препоръчват за коли с газови уредби. Те са по-скъпи, но ремонта на тая течна фаза е много по-скъп от комплект иридиеви свещи. Колите на газ, които са в Нидерландия са на около 350 000км реални. Тия митове за 800 000км ги забрави. Това са рекорди на Мерцедес и Хонда например за тяхни най-успешните двигатели и то на бензин или дизел. А на газ забрави. Когато си продадох последната кола с течна фаза тя беше на 410 000км реални и започнаха проблеми с газовата. Един ремонт можеше да отиди и на 600 евро. А в България нямаше кой да даде повече от 1500 лв за нея към този момент. А в чужбина беше директно за моргата в това състояние и на тия километри.
|
|
|
|
| Коментари очaкващи одобрение: няма |
| ... |
|
|
|
|
