Първа кола
преди: 1 година, 24 дни, прочетена 574 пъти
Здравейте! Имам книжка от няколко месеца, но все още нямам кола и не разбирам нищо от коли, нямам и познат, който е наясно. Въпрост ми е каква кола според вас е подходяща за първа и каква сума е нормално да се даде. Какви са точно стъпките за да може да започна да карам съответно кола купена от автокъща или от собственик? (майстор, транзитни номера, кат)Знам, че въпросите са глупави, но наистина нямам представа какви характеристики да гледам и как да не ме измамят

Коментари	Добави Коментар!
Вземи последните коментари по RSS
Изпрати ми имейл, ако някой добави коментар към тази история (какво е това?)   Email:

преди: 1 година, 23 дни hash: fd9c86e94f

гласове: 1 2 3 4 5   (313149 гласа)

1.   Вземи с теб някой, който разбира. Лично аз за първа кола бих ти препоръчал Стара Опел Астра - ортези полицейските 1999 - 2004, има за около 3-4 хиляди лева, бензин 101 или 116 коня. Харчат малко, пъргави са, удобни са, евтини са за поддръжка. Т. Т.

 

...

преди: 1 година, 23 дни hash: dd437e72da

гласове: 1 2 3 4 5   (258716 гласа)

2.   Стъпките са най-малкия проблем. Отиваш в автокъща, харесваш си, даваш капаро и чвеока ти я регистрира и дава след ден-два. Проблема е друг - в момента е изключително трудно да намериш читава кола. Най-вероятно ще вземеш някой боклук, който после няма да излиза от сервизите и половината ти заплата всеки месец ще отива да храниш майстори. Другия проблем е, че и читави майстори няма. Хем ще даваш пари, хем няма да ти вършат работа.

 

...

преди: 1 година, 23 дни hash: ef7c1bb9aa

гласове: 1 2 3 4 5   (229372 гласа)

3.   Щом ти е първа кола е хубаво да вземеш човек, който разбира, за да я изберете заедно. Баща, брат, чичо, добър приятел, приятел на вашите и т. н. Много по-добре е да има човек с теб, защото колата може да е тотал щета и да е видимо за човек, който разбира, но ако си сам лесно може да се подведеш. По автокъщите ги измиват добре и външно и вътрешно и двигателя и изглеждат като нови. Много често са ударени и ги ремонтират и пребоядисват набързо, за да не си личи. По принцип е по-добре да търсиш вече регистрирана от човек и само да я прехвърлите на твое име. Така ще си спестиш пари и то не малко, а съшата тази сума ще я вложиш в смяна на масло, обслужване и някой лек ремонт ако се налага. Хубаво е при покупка на кола да смениш ремъците, защото не се знае кога са сменяни. Ангренажен ремък и пистовия. Пистовия е по-лек вариант, но другия ако се прецака става лошо. Задължително при покупка на кола сменяш маслото с ново всички филтри, но те знаят майсторите. Хубаво е да гледаш и дали има запазени гуми, едва ли ще са нови, но поне да не са изтъркани. Ще се наложи най-вероятно да смениш и тях. Бих ти препоръчал за първа кола нешо малко с по-малко коне. Така ще плащаш по-малко данък, а в съшото време ще се научиш да караш. Особено акп си в голям град като София, пеосто не ти трябва голяма кола в началото, повярвай ми. Много по-лесно се паркира, много по-лесно се придвижваш в трафика и т. н. Освен сумата за колата си притотви и едни 600-1000 лв за обслужване, евентуална регистрация и някой и друг ремонт както казах. Гледай салона дали е горе долу запазен. Ако е много карана си личи, воланът е износен, макар че ги обшиват с нова кожа. Скоростния лост също си личи дали е износен, таблото в какво състояние е. Гледай да няма следи от пушене вътре и петна по тавана. Направи зядължително пробно каране ако е възможно, слушай как работи двигателя. Дали има някакви шумове странични, дали е прекалеко шумна. Може да има проблем с гърнетата и да бръмчи яко или отпред да има почукване и шумове. Гледай да няма проблеми със съединителя нещо, да не пропада, че това е лошо. Опитай се да свалиш от цената, защото винаги слагат пари отгоре, за да има накъде да свалят. Избери марка със сравнителнио здрави части и лесна поддръжка, не се хващай веднага за масовите БМВ, Мерцедес и Ауди. И възможно най-нова като години. Гледай дали има сервизна история. Транзитни номера ти слагат, ако имат, за да може сам да си я откараш в КАТ за регистрация, ако няма ще трябва да викаш репатрак като мен и там ще отидат едни 100 лв грубо. Гледай също дали всичко работи, парно, климатици, копчета за стъкла и т. н. все пак си плащаш. Общо взето си е на късмет. Успех и дано съм бил полезен. Ако си сам си запиши на един лист какво да гледаш и следиш. В автокъщите основната им цел е да я продадат и може да ти спестят някой проблем, така че слушай ги, но не вярвай сляпо, имай едно наум. Гледай да ти е удобна като седнеш вътре, да виждаш добре и да я усетиш, че е твоята както се казвва И не на последно място. Карай уверено и без страх, но не агресивно и не си мисли, че след като имаш книжка си шофьор, че белите стават за секунда и после олеле. Бъди толерантен на пътя, другите ще ти отеръщат със същото. Винаги ще срещнеш селтаци на пътя, но много голяма част от шофьорите са толерантни и те пускат и ти правят път и помага, ако се наложи.

 

...

горе^

преди: 1 година, 23 дни hash: 30e5b79551

гласове: 1 2 3 4 5   (205505 гласа)

4.   Първо кажи пола си, з ада ти кажем подходяща кола! Второ родители или близки роднини чичовци лели нямаш ли да дойдат стеб да купиш кола. За измами гаранция няма никаква и секретарят на МВР да дойде с теб и той не може да ти даде гаранция че продавача няма да те измами. Тези работи са на късмет.

 

...

преди: 1 година, 23 дни hash: 3c8df9355e

гласове: 1 2 3 4 5   (0 гласа)

5.   Най-важното на една кола е да и работят системите за безопадност, въздушни възглавници и т. н. Не си взимай ковчек на колела, живота е един

 

...