 |
|
|
Полезно |
Пакет за пълно възстановяване със зъбни импланти в рамките 5 работни дни. Опитен екип и зъботехници, венозна седация от анестезиолог, временни и постоянни мостове - фиксирана цена 
Запознай се с актуалните цени на зъбни импланти в дентална клиника Смайл Дентал Сървисес. Клиниката работи както с двучастови конвенционални импланти с отложено натоварване така и с едночастови базални импланти. |
|
|
|
|
|
|
Споделена история от Други |
Стачката на шофьорите, заплатите и качество/квалификация на труда
преди: 12 дни, 14 часа, прочетена 691 пъти
Здравейте, както знаем от няколко дни наземният градски транспорт в София е с обявена стачка и не работи.
Исканията са за:
- 2800 лева стартова заплата
- 400 лева незабавно увеличение на всички останали тази година
- увеличения следващата и по-следващата година с още
- разходът ще е между 100 и 200 милиона годишно, което изразено в какво може друг о да се случи с тези пари е следното:
- около 100+ нови автобуса
- или 20 детски градини
- или 12 училища
- или около 40 шестетажни жилищни сгради
Забележете обаче - това не е еднократен разход, а годишен харч всяка година!
За десет години са да се обнови целият градски транспорт, да се построят 200 детски градини, 120 училища или 400 нови гради!
Огромна сума! И тук ми идва въпросът:
Адекватно ли е това, което се случва? Вдигнаха заплатите на полицаите, сега градският, днес чух, че БНТ и разни други се готвят и те за бунт.
Ясно е, че животът е скъп. Обаче не започнахме ли всички да искаме прекалено много?
С едно инфлационно вдигане на заплатите дори с една 0 отзад, нищо няма да се случи!
Просто всичко ще стане адски скъпо, цената ще се плати в магазините, чрез сметки и т. н.
Никога произволното вдигане на заплати не е решавало конкретен проблем.
Медицинските сестри какво да кажат като масово са на по 1500 лева? Нима и те не са важни?
Мисля, че по статистика над 1 милион българи са на минимална заплата.
Това не са ли хора? !
Защо почна това безумно искане "искам, искам, искам, искам" и насреща едно голямо нищо!
2000 лева вече им били малко. Ами аз не виждам качества з а повече и тук идва следващият въпрос:
Колко процента от работещите са наистина кадърни и професионалисти, че да искат много?
Непрекъснато ставам свидетел на беутанс брутална посредственост - линейки, които закъсняват с по 15 минути за има-няма 2 км, даскалици, които говорят на бе и пушат с учениците в междучасията, майстори дето си остават ръцете, висящи кабели, асфалтиране на кръпки, изпочупени плочки, фасове и пликчета навсякъде, въобще тотална мизерия и упадък и тези хора обясняват как трябвало да получават много и как 2000 лева небили пари
Въобще за мен и икономиката и като цяло всичко е огледало на хората, колко трябва да получават хора, които само "искам, искам", а не дават достатъчно и в количество и в качество?
|
|
|
|
|
|
|
|
Коментари |
|
Вземи последните коментари по RSS |
|
|
преди: 12 дни, 7 часа hash: f9896c4536 |
|
1. Прави ми впечатление, че много хора мислят много грешно.
2000 лв. много ли са?
За да живееш добре тук са необходими около 4000 лв. нето всеки месец, всичко под това са лишения и мъка.
Живота тук вече е с цени около европейските, а заплатите са като в Индия. Хората започват да натрупват агресия и се надига вой и аз мисля, че е крайно време за това.
Друг в въпроса защо много инвеститори бягат от тук, защото принципно от количеството произведна стока се формулира и средната работна заплата за страната. Колкото повече производство - по висока индексация на час заплатено време за работника.
Тук вина имат за последните години ГЕРБ, поради криминалното им поведение и постоянния рекет към инвеститорите и производителите.
Забелязахте ли, че дори по големите български производители изместиха производството си в съседните държави?
Може да благодарите на последните правителства за това.
М34
|
преди: 12 дни, 2 часа hash: c1077e3cc7 |
|
2. Медицинските сестри сами са си виновни, че не се вдигат. Имат слаби синдикати. Затова решението при тях е емиграция.
|
преди: 11 дни, 23 часа hash: a95fa23b8c |
|
3. Да, но....
Ти какви пари получаваш? Първо ми кажи това, че да знам как да те почна. Често хора, които вземат в пъти повече от 2000, или поне двойно, обясняват как тези 2000 са много.. Иначе да, безразборно вдигане тук и там, явно има негативен ефект. Цените се вдигат също, ама заплатите само на 5 места от 500 :)
|
преди: 11 дни, 23 часа hash: 094afd7638 |
|
4. Това е държавата на циганите. Вече станаха по-богати от нас.
|
преди: 11 дни, 23 часа hash: 344c0ae1d9 |
|
5. Не, не сме започнали да искаме много. Чакам да се вдигнат на бунт и лекари и сестри, като цяло хора с висше образование, ако човек със средно иска 2000 и кусур, висшистите трябва да им вдигнат към 4000. Така е справедливо.
|
...
преди: 11 дни, 21 часа hash: 48d719fdb0 |
|
7. Шофьорите вече си получиха увеличението на заплатите.
Ако шефа ти дава заплата от 2000, това не означава, че не може да ти даде да кажем 2500, като заплата. Така, че според мен почти навсякъде има възможност за увеличение на заплатите, ако се протестира и стачкува.
Ако хората си вършат работата добре, то заслужават увеличение независимо от сектора, в който работят.
|
преди: 11 дни, 21 часа hash: 461f945fcf |
|
8. Не, не е нормално един шофьор да взима повече от хората, които са учили години и извършват високо квалифициран труд..
|
преди: 11 дни, 20 часа hash: 8895a01e91 |
|
9. Знаеш ли защо вече има искане? Защото за последните 3 години покупателната способност на парите, които получаваме намаля с около 50 процента. И не ми цитирай официалните данни, че... Когато загубиш половината от това което си получавал, живота ти се променя. Не мога да повярвам, че толкова МАЛКО хора протестират. Реално погледнато всички трябва да го направим.
|
преди: 11 дни, 20 часа hash: a122df556e |
|
10. Авторе по принцип нямам против ти да ставаш сутрин в 3-4ч за да подкарваш първия автобус в 5ч, когато си втора смяна да се прибираш след полунощ при семейството си, и да ти плащат минимална заплата.
Проблема обаче не е в шофьорите, един шофьор вози в пъти повече от 70 човека на ден за да си избие заплатата. Пък и не е работа на работника да изчислява приходи и разходи на фирмата в която работи.
Не разбирам обаче защо пресмяташ само разхода на фирмата, а мълчиш за прихода!
Сумата от 100-200 милиона годишно звучи огромна. но хайде да я разделим по дни и цена на билет да видиш че не е чак толкова уау за гра с 2 милиона жители. Транспорът работи 365 дни в годината и продава билетите по 2лв, което означава че трябва да вози между 140 и 270 хиляди софиянци дневно за да избие тези 100-200 милиона, а реално пътуващите са 3-4 пъти повече. Което ще рече че имат приходи за да покрият такива разходи, проблема е другаде.
|
преди: 11 дни, 18 часа hash: 09795488d7 |
|
11. Всичко е манипулирано. Краде се хора, и то страшно много се краде. Сега ще се теглят едни заеми, които пак ние и внуците ще изплащаме.
Защото всеки е навързан в някаква схема и си мълчи да не се разбута хранилката, а тази хранилка краде от нас.
|
...
преди: 11 дни, 17 часа hash: 6d9f393233 |
|
12. Не трябваше да им клякат на въртигевреците, а масови уволнения.
|
преди: 11 дни, 17 часа hash: 3f7e0334f6 |
|
13. Шофьори наистина недостигат. Или ще им вдигнат заплатите или няма да има кой да те вози.
2025 година сме. Има повече психолози отколкото общи работници, зидари, шофьори. Образованието е фалшиво и се купува. Умения не можеш да купиш. Всеки може да изкара докторат по всичко. Ама след това не може да седне зад кормилото на автобус или 50 тона тир. Не можеш да накараш chatgpt да кара самолета.
|
преди: 11 дни, 17 часа hash: ea989ed103 |
|
14. Отивай ти да бъдеш ватман тогава.
|
преди: 11 дни, 9 часа hash: 242a73a9d5 |
|
15. Гледам, пропагандата работи много добре. Типичен подход - когато някой протестира, се обяснява колко алчен е, как другите ще онеправдани, ако му вдигнат заплатата и как ще има хиперинфлация. Обаче никой не казва къде отиват парите и колко се крадат. По-лесно е да кажат "ами те шофьорите са алчни" и хората с 2 мозъчни гънки вярват и се настройват срещу тях.
200 млн щял да бъде разхода. Хора, ако нямате акъл да сметнете 2 и 2, а вярвате на политици, значи вие и колкото шофьорите не заслужавате. Те искат 400 лв увеличение, а са 800 шофьора. 800 х 400 = 320 000 х 12 = 3, 84 млн. Какви 200 млн, какви 5 лв? Защо сте толкова лесни за манипулация?
На ден наземния градския транспорт извършва 300-400 хиляди превози на ден. По левче да ги сметнем (понеже има ДДС, застраховкии т. н. ), ами това са стотици хиляди левове на ден приходи. На месец са милиони. Ами сложи ги 1000 души персонал с администрацията, половината пари да отиват за заплати, то излиза, че могат да получават и по 5 к заплати, т. е. 4 к чисти. Къде са парите.
Другата пропаганда е как щяла да стане инфлация. Ами защо тогава в Германия заплатите са 3 пъти по-високи от тук и пак храните са на същите цени, ако не и по-евтини?
2000 лв били много. Ами пак направи елементарна математика. Колко пари трябва за 4-членно семейство в София? Вече разходите за съществуване са 1200 лв на човек. За семейство с 2 деца това прави 4, 8 к на месец плюс наем поне 1 к. Ами то излиза, че на едно семейство му трябват 6 к за нормален живот. И това без да може да пести за черни дни, ходи на почивка веднъж годишно, без да издържа евентуално студент, без жената да може да излезе в майчинство и т. н. Ами то излиза, че трябва заплатите трябва да по 3-4 к. Майка ми в Германия като чистачка взима 2 к евро чисто при по-евтини храни, а вие ми разправяте колко много са 1 к евро.
|
преди: 11 дни, 8 часа hash: 7836e26763 |
|
16. Няма лошо да искат пари, но не по този начин - да спират целия транспорт.
Така удрят най-уязвимата част от населението - болните и бедни хора.
Истината е, че шофьорите са масово прости хора и не се замислят за последствията от това, което правят.
Ако енергетиците решат да спрат тока, ами ВиК, ами ако лекарите спрат да лекуват?
Има и по-важни професии от шофьорската, но там хората няма да го направят това нещо - да спрат тотално да работят.
|
...
преди: 11 дни, 6 часа hash: 7fe1aaef15 |
|
17. Авторът е трохар и завижда. Ми протестирай и ти ве. мен. Знаеш ли коло лесно се организират 7000 да спрат работа :)
|
преди: 10 дни, 22 часа hash: 707bffef64 |
|
18. Безумната политика на ППДБ и сега на Тиквата/Шиши на вземане на заеми, при сриващо се индустриално производство, неминуемо ще доведат в България МВФ и СБ да ни спасяват, както през 1997г. Ситуацията е неспасяема. Що се отнася до шофьорите, те са в силна позиция, тъй като без тях целият град е блокиран, а не виждам голям наплив от кандидати за техните места. Народът го мързи и иска на бюрце да пише евро проекти! Така че е съвсем нормално да се възползват от обстоятелствата. Можеха и по 1000 лв увеличение да искат и щяха да го постигнат.
|
преди: 10 дни, 19 часа hash: 01504a8065 |
|
20. Най-странно ми е защо лекари и медицински сестри не стачкуват. На даскалите всяка година огромни увеличения. На фона на все по-затъпяващите ученици. Няма никаква спаведливост. Кадърните лекари ще емигрират заради ниски заплати, ще затварят болници и поликлиники поради липса на персонал. А даскалите ще пълнат гуши. Поне лятото като си клатят краката да не взимат такива заплати
|
преди: 10 дни, 15 часа hash: 75d6bb65ea |
|
21. #20 е трол на Бялата мафия. България има най-много болници на глава от населението в цяла Европа. Постоянно нови болници се откриват, а той говори за закриване на болници.
#20 - посочи, ама конкретно, моля, в последните 10 години коя болница е закрита. Едва посочи, достатъчно е.
|
преди: 10 дни, 15 часа hash: c7b707d164 |
|
22. " На даскалите всяка година огромни увеличения" - 1500 лева голяма заплата ли са? Къде по дяволите живееш?
|
...
преди: 10 дни, 11 часа hash: 242a73a9d5 |
|
23. 16, ами те управляващите точно това искат. Да протеситраме проформа без никой да разбира и те да си правят какво искат. Подобен протест е абсолютно безсмислен.
|
преди: 9 дни, 16 часа hash: a95fa23b8c |
|
24. Кефи ме всеки как плюе другия. Едните бяла мафия, другите клатели краката, третите трохари. Никой не цени труда на другия. Само неговият труд е най-важен, най-труден, всичко най.
Супер лесно е да караш по цял ден, особено в София с тоя трагик, да возиш всякакви и т. н.
Супер лесно е животът на хората да зависи от теб, да учиш като гламав, а за благодарност тумба цигани да те бие.
Супер лесно е да изграждаш децата като личности, да им запазиш вниманието и да ги научиш на нещо.
Та дори продавачка е супер лесно. Мъкни, цъкай по цял ден и се скарай с няколко олигофрена дето минават да ти скъсат нервите и да те обвинят, че си ги минал с 20 стотинки. Всичко това за огромната заплата от 1600 лева и ваучери.
Може би като започнем да си ценим труда, но и този на другите, да ги подкрепяме когато искат по-добри условия, това ще се върне и на нас. Не само да обясняваме кой колко много искал и че някой, някъде си, работил по-трудна работа за 1500 лева...
|
преди: 9 дни, 13 часа hash: 242a73a9d5 |
|
25. 24, абсолютно така е. На никого не му е лесно и никой на никого не влиза в положението на другия. Дори енергетиците като протестираха и то не за заплати, а чисто и просто да получат европейско финансиране за по-малко емисии, вместо да се дават само на фиктивни фирми близки до властта, дори тогава българина сипеше огън и жупел срещу тях. Даже не си беше направил труда да разбереш защо е целия протест, понеже му беше по-лесно просто да обвини някого в алчност.
|
преди: 8 дни, 22 часа hash: 02249eaca3 |
|
26. Запомнете едно нещо един път завинаги.
Икономиката на една страна не е колко пари се въртят вътре в нея помежду ни.
Икономика е когато изнасяш стоки и услуги срещу долари, евро, паунди и т. н. Това е добавената стойност на държава като държава.
А за съжаление този експорт на България е слаб. Няма значение че изкуствено вътре си вдигаме заплатите в този или онзи бранш. Този балон рано или късно се пука.
|
преди: 6 дни, 14 часа hash: 6d9c32992b |
|
27. Ясно е, че ГЕРБ насъскаха шофьорите, за да подаде Терзиев оставка. Но по-важно е друго. Понеже сме в ЕС всички бачкатори отидоха на запад да работят нискоквалифицирана работа и вече не стигат хора тук. Затова трябва да внасят от Непал и Бангладеш. А хората с висше ибразование, умните и училите, по-трудно емигрират, първо, защото трябва да знаят чужд език като матерен, второ, по-сложно е да покрият изискванията, и трето, техният висококвалифициран труд не се търси чак толкова, понеже има повече местни със сходно обеазование. Оттам става така, че плочкаджия или шофьор тук взима повече от професор. Като прибавим и изкуственият интелект…Вече няма никакъв смисъл да се учи, ама никакъв.
|
|
|
Коментари очaкващи одобрение: няма |
... |
|
|
|