 |
|
|
| |
|
Полезно |
|
Пакет за пълно възстановяване със зъбни импланти в рамките 5 работни дни. Опитен екип и зъботехници, венозна седация от анестезиолог, временни и постоянни мостове - фиксирана цена 
Запознай се с актуалните цени на зъбни импланти в дентална клиника Смайл Дентал Сървисес. Клиниката работи както с двучастови конвенционални импланти с отложено натоварване така и с едночастови базални импланти. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
Споделена история от Други |
За колите на лизинг - реални разходи
преди: 1 месец, 20 дни, прочетена 713 пъти
Защото имаше тема, Скъпи коли пред блока (https://spodeli. net/3/story-189879. html), само ще напиша тази за хората, които може би не знаят всичко, свързано с лизинга.
Лизинг е по-добре е да се каже "под наем".
Следните неща, може и да се разминават между различни представители и дилър, но разликите ще са малки.
Пример:
Какво ни казва боршурата (която често е подвеждаща, но да речем, че тук не е):
Хонда CR-V - Цена 100 000 лева.
Първоначална вноска - 15 000 лева.
Месечна вноска - 1000 лева
Период на лизинга - 60 месеца.
Ок, дотук звучи "добре". Даваш 15000 лева и караш, плащаш 1000 лева на месец и така, до края на лизинга.
Но после идва другите две условия:
- Остатъчна сума 40 000 лева.
- Максимален прогег - 15 000 км.
Това ще рече, че на година можеш да караш до 15 000 км. Всеки километър над това, ще бъде заплатен и то скъпо, на ще поговорим за това след малко.
Остатъчната сума - Ще си кажеш - Но чакай - Аз съм дал 15000 лева + 60 000 лева, не трява ли, да е 25 000 лева.
Реално си внасял по 750 лева към лизинга, така че си покрил 45 000 лева, а останалите 15 000 лева са лихви и такси.
Ако искаш да задържиш колата, даваш 40 000 лева. Сега, защо би го направил? Ами първо - колата остава при теб. Второ - Говорим за кола, която е била 100 000 лева, преди 5 години, а днес е на 65000 км. Подобна кола, върви за 50-60 000 лева. Да не дадеш тези 40 000 лева колата, звучи като "загуба" от 10-20 000 лева!
Понякога ти се предлага, да си вземеш и новият модел, вместо да правиш първоначална вноска.
Сега, да се върнем на километрите, защото тук, много хора се забатачват:
Не само, че имаш ограничение на километрите, но имаш и забарана, да излизаш в чужбина. Ако имаш нужда, трябва да пуснеш молба, да кажеш къде ще ходиш, колко ще караш, за какъв период от време, а те ще ти върнат какви застраховки трябва да платиш, както и каква сума, трябва да им преведеш към следващата вноска, ако желаеш, да го направиш. За километрите е същото - можеш да караш отгоре, но ще ти кажат, да платиш доста пари към следващата вноска.
А може, да не кажеш нищо, да излезеш в чужбина, да навъртиш 5000 км отгоре тази година и после ще ти тръсшнат 10000 лева иск.
Заговорихме за застраховки - когато сключваш лизинга, трябва да си наясно, че ТЕ ще решават с кого и какви застраховки сключваш за тази кола. И винаги, ще си набутан. ВИНАГИ! Или ще ти предложат "по-ниска застраховка", за първата година, а после ще се окаже, че се оскъпява, а накрая, на 5-тата година, ще платиш каско, все едно колата е 150 000 лева, като цената и вече е по-близо до 55000 лева.
После имаш катастрофи, драскотини и прочие. Чия "вина е", няма особено значение. Застраховката минава, покрива, каквото си покрие, а остътъка ти се начислява директно към останалите вноски.
И тук, когато имаш "проблем", винаги минаваш през "ауторизиран сервиз". Отначало звучи, като много добра сделка, защото неща, които ще ти излязат по 1000 лева, те ги правят "безплатно". Но всичко останало е скъпо и презскъпо, като винаги минаваш през тях.
Проверявайте добре условията. Разтрогването на лизинг, не е лесно - идват, взимат си колата, а после ви думкат едни масивни искове, които, реално са изключетелно нечестни, но защото условията на договора са таива, минват пред съда.
Ти си платил 40 000 лева за колата, тя е на 2 години, но онези идват, взимат я и искат 11 000 лва обезщетения. Остави настрана, че колата в мометна, за тази кола ще вземеш 75000 лева на мига.
Общо-взето, лизинга е свързан с доста рискове и всеки, които си взима таква кола, трябва да си прави добре сметката. За кого е най-подходящ лизинга? За човек, който иска нова кола, но няма налични парите и не е сигурен, как ще я изплаща в бъдещето.
В мометна в САЩ са стигнали исторически връха на репарираните автомобили - Там, където не могат да си плащат вноските и им ги взимат. Условията са все "по-хищнически". Пазете се!
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Коментари |
|
 Вземи последните коментари по RSS |
| |
|
|
| преди: 1 месец, 20 дни hash: 00025a4db4 |
|
1. В страната на неограничените възможности, с извори от мед и амброзия това описаните от теб "опасности" са просто "завист", а новобогаташите, които ще коментират след мене ще ти го потвърдят. Пристягай колана и си слагай тапи на ушите - следват звучни доказателства от тях!
Само гледай как до 2-3 години страната на новобогаташите ще фалира в евро и как газът от черно море ще отиде в чужди ръце, безплатно, газа, дето и бай Тошо не щя да го пипне, въпреки че се знаеше и можеше....
Новобогаташи - учители карат нови коли за по 80 хил. лева.
А детска болница? А поне един тунел свързващ северна и южна България? Капачки за бъдеще? Глупости, това са конспирации и аз съм неможач, ти също, авторе.... Живеем във времена, които просто нямат аналог по просперитет....
|
| преди: 1 месец, 20 дни hash: afa82a82cd |
|
2. Лизинга е за хора с лоша кредитна история или доходи под масата, на които нормална банка не им отпуснала потребителски кредит на нормална лихва. Много хора взимат лизинг именно поради това че са на МРЗ ама шефа им дава кеш под масата.
|
| преди: 1 месец, 20 дни hash: e2940b03e8 |
|
3. Това което пишеш не е вярно и бъркаш нещата.
Първо има лизинг на кола, автомобила принадлежи на лизинговата компания. Първотачална вноска, плюс месечни вноски и евентуално остатъчна стойнос. Нямаш ограничение за пробег, чист лизинг с придобиване в края на периода.
Това което описваш ти, е оперативен лизинг, караш колата с лимит на километри и ако ги надвишиш съответно се доплаща всеки километър пробег. Това реално си е чист наем на автомобил, но дългосрочен.
И реално. няма никакъв проблем ако се плащат вноските коректно да излезеш в чужбина, от компатията ти дават пълномощно и зелена карта. И в 21 век се казва заявлиние, молба беше някога. Ние молба не сме искали, едно телефонно обаждане е достатъчно.
Като бивш служител на лизингова компания на никой не препоръчвам да си купува автомобил на лизинг, вземете по-добре кредит, така ще бъдете независими, по всяко време може да го продадете и да сте гъвкави в избор на застраховател. И при лизинга опция още по време на лизинга да се прехвърли.
И не на последно място, като изплатите автомобила при първия вид лизинг имате още разходи, като нотариус, застрахователна оценка, данък възмезно придобиване, пререгистрация... защо да плащате още веднъж за този разход. При първоначалната покупка сте платили един път за прехвърляне на лизинговата компания, регистация и сега пак на ново втори път. Абсолютно излишно.
|
| преди: 1 месец, 20 дни hash: 31fa47b725 |
|
4. Много просто. Купуваш с потребителски кредит от банката и не се занимаваш с глупости.
|
| преди: 1 месец, 20 дни hash: 74c12b5e18 |
|
5. Карам Mercedes S500 с 30% първоначлна вноска и плащам по 800€ на месец за колата за предиод от 3 години. Собствен лизинг.
Ако можеш да си го позволиш, няма какво да му мислиш.
Аз можех да я платя цялата, но защо да се оставям без пари. Година и половина я плащам и сега другият месец отивам и я изплащам цялата, каквото е останало и после си вземам друга.
Да, има лихва (навяскъде има), да тя е малко по-висока (факт е), да плащам много повече накрая (не ми дреме). Факта, че съм могъл да дам парите, да карам хубава кола, и да имам пари в джоба си паралелно с това - идеално за мен.
Ако бях ги дал всичките, нямаше да имам пари да въртя нещата и да се движа напред. Сега изкарвам повече и мога да я платя цялата и да си взема друга даже ако искам.
Всяка ситуация е различна, някой хора не им се занимава по сервизи, искат чисто нови коли карат и ги сменят после. Както телефони, както дрехи, както всичко вече в този живот. Граби с пълни шепи, радвай се кракотрайно и сменяй - това е новият живот. Имаш всичко по много, но за кратко. Обогатяваш си живота по този начин.
И да не ти звучи логично или финансово разумно ще ти дам друг пример.
Представи си, че искаш да си купиш кола за 10, 000€. Работиш, каквото работиш, и можеш да спестяваш по 500€ на месец.
За да си купиш този автомобил, ти трябва да спестяваш кажи речи 2 години. Хайде той след 2г няма да е толкова, но да приемем, че държи същата цена. И после като я вземеш и нещо се развали и ти трябва да събираш още пари за да я поправиш.... 2 години чакане, спестяване, лишения само и само за да си я купиш да е 100% твоя и после да и се "радваш"... до 2 години, не ами до 2 месеца от "чакането" ще ти мине мерака. Няма да дочакаш, а и защо трябва да чакаш?
Отиваш в р-нт за бързо хранане даваш 20€ за едно хранане - няма проблем.
А, като трябва да готивш вскъщи 2 часа за да ти излезе всичко 10€ - има проблем? !
Време, практичност, никой не иска да чака, няма и за къде да се чака. Живота върви с пълни обороти напред, не можеш да спирша, да се забавяш или да се връщаш назад. Днешно време печели по-бързият, по-бързо адаптиращият се към промените и ситуациите.
А и в крайна сметка... ако е колата, която искаш (както в моят случат - голям мерак имах за нея)... финансовата част е назадаен план. Удоволствеието, мерака, кефа е в пъто повече. И да трябва да правя ремонти, за които на моменти се ядосвам, в момента в в които колата ми е готова от сервиза, отида на автомивка, заредя до горе гориво, пусна си готина музика, масажа на седалките... въобще не ми дреме дали съм дал 20-30 или 50 хиляди евро.
Кеф цена няма. Още повече, че за да се радваш на много от хубавите неща в живота да трябва да чакаш много... ще изсотанеш от "преживявяния" жестоко. Хората ще се радват на летящи коли, ти ще се радваш на новият Айфон.
Логиката и разума в динамичният свят/среда не винаги е полезна, нито съотношенеито мисли/размисли/планиране е равно на успехи и добре планирани и ОСЪЩЕСТВЕНИ (ключова дума) стъпки.
А, и лично не съм от хората, които утре в други ден ще легнат на смъртно легло и ще си казвам и ще ме човърка отвътре... е, исках да имам това, исках да посетя това място, исках да бъда там, да карам онова, да живея там.... И утре да ми открият нелечима болест, с усмивка ще си тръгна от този свят, защото съм имал и направил всичко, което съм искал и желал силно. Винаги ще има недовършени неща и ОЩЕ какво си могъл или можеш да направиш, но важните неща за себе си съм ги свършил. Останаха ми 2-3 още и те до 1-2 години са готови.
Фокусирай се върху своят живот, какво искаш и просто прави всичко, в тази посока, за да го спечелиш и имаш. Всеки прави сметки, но в 90% от случите, не излизат точни.
Успех, вземи си и ти готина кола, може би това ще е ключовият момент в който ще се събудиш и ще започнеш да живееш, а не да размишляваш толкова.
|
...
| преди: 1 месец, 20 дни hash: fed3ad5c15 |
|
6. С лизинг или без - трябва да си пълен тъпак, за да дадеш повече от 5000-10000 лева за едни ламарини, които губят стойност всяка минута.
Колите са една от основните причини хората да са бедни. Сменяйки няколко коли среден клас през живота си е равностойно на 1 апартамент (или инвестиции за няколкостотин хиляди), които губиш.
Аз карам (по-скоро стои в гаража за зор заман) в момента кола за 2500 лева. Разни мизерници с доходи наполовина на моите ми се присмиват и харчат 50% от заплатата си за коли по 50-60к и нагоре. После мрънкат колко било скъпо и разлистват брошури с промоции на Била.
|
| преди: 1 месец, 20 дни hash: 43a6725023 |
|
7. Към 6,
Ниска финансова култура показваш. Дай сега батко ти да те просвети малко, че никой не ти ги е обяснявал тези работи явно:
Всеки възрастен финансово грамотен човек има бюджет. Този бюджет се дели на 3 графи според нетния си месечен доход:
- Нужди (не повече от 50%) - сметки, наем/ипотека, транспорт, храна, лекарства (ако има)
- Желания (20/30%) - почивки, ресторанти, телефони и други прищевки
- Спестявания/Инвестиции (20/30%) - апартаменти, метали, професионални курсове, акции, крипто и тн.
Така - колата спада към транспорт, който е нужда и не трябва да надхвърля над 10% от бюджета. Тука влиза всичко по колата вкл. И лизинга. Това е желателното. Ако Е повече - ОК, няма проблем но допълнителните пари се вземат от желанията т. е по-малко пари ще харчиш за други прищевки, защото си си надхвърлил възможностите.
Тоест този лизинг за колата както и всички разходи по нея излизат от “Нужди” и/или “Желания” - не от “Спестявания/Инвестиции”.
Парите за Колата НЕ СЕ ВЗЕМАТ от тези за инвестиции, а всеки финансов експерт ще ти каже, че човек трябва да заделя пари и за прищевки, защото се живее един живот - стига всичко да е разумно.
Инвестициите и апартаментите са съвсем различна финансова графа и това, че ти лично предпочиташ да наливаш бюджета си за забавления в инвестиции си е твой избор, но не го натрапвай на другите. Аз обичам да ям месо, друг е веган - не му се подигравам за изборите, а го уважавам.
|
| преди: 1 месец, 20 дни hash: 31fa47b725 |
|
8. 6, като почнеш да влизаш в сервиз през месец, пак пиши, че кола за 5к върши работа.
|
| преди: 1 месец, 20 дни hash: 31fa47b725 |
|
9. Аз минах на нови коли, защото не съм толкова богат да мога да си позволя стара. Който разбрал, разбрал.
|
| преди: 1 месец, 19 дни hash: afd926b602 |
|
10. Точно така, номер 6. Напълно прав си.
Гаражът е ценен, не колата. И аз държа една малка стара кола в моя гараж. Те се присмиват, защото акълът им не го разбира. Да си вземат на лизинг нова лъскава кола и да я държат на улицата, не е много умно. Ти може и изобщо да нямаш кола, имотът е важен. А ако решиш, можеш да махнеш утре старата кола и да си купиш нова.
Накратко, каквато кола искаш, такава ще държиш в гаража си, а не на улицата.
|
...
| преди: 1 месец, 19 дни hash: 26b1164636 |
|
11. Аз кола няма да имам, живея в малък град и работата ми е наблизо, ходя пеш, но заплатата пак не ми стига. С тези коли да се чудиш къде да ги паркираш.
Ж.
|
| преди: 1 месец, 19 дни hash: d14a7b9a3e |
|
12. Абе, то и аз смятах, че разходите за нова кола са тъпотия. До скоро. Обаче корсата (купена 2020 за 2 хил лв) навъртя 250 хил. км. И тръгнах да търся нова кола на старо. Нормалните запазени коли, дето стават за 4 членно с-во, на по 120 хил. км. са от 25 хил. лв. Нова Дачия е почти толкова, а Шкодите са по 40 хил. лева. Ми не си струват старите на тия цени и си взех нова. С кредит от банка. Лизингът (не оперативният) е за хора, които не могат да докажат доход.
|
| преди: 1 месец, 19 дни hash: 66bb30134b |
|
13. 6, извинявай, но за 2500 ще е пълна барака. Ако едната крайност е да си даваш всички пари за кола, ти си в другата, караш таратайка, дето не знаеш кога и къде ще те остави.
Лизингът на коли е скъп и е пълна набутка да вземаш кола на лизинг. Трябва да си наистина с добри и постоянни доходи, за да вземеш такава.
Моята кола е среден клас и струваше 50000 от официален вносител, на малко километри, върната от лизинг, супер е. Нова или почти нова кола с екстри изобщо не може да се сравнява с някаква таратайка като начин на возене и на каране. Просто виждаш как хората са мислили за детайлите и са гледали да ти е удобно и безопасно. Ся естествено има много по-хубави и скъпи, но на мен ми е перфектна.
|
| преди: 1 месец, 19 дни hash: 9d6d9bcb5e |
|
14. До 6. Хахахахаха. Поредния смешник-плачко.
Господин разбирач, хайде да смятаме. Колата ми е нова, цената и е 150к. Плащана е цялата на момента.
Тоест ти ревеш срещу всеки решил да си купи нова кола. В същото време казваш че имаш такава барака, която стои в гараж, тоест не я караш. Значи реално кола не ти трябва. В същото време имаш гараж, който е забиване все едно си взел чисто нова кола. И хем не караш, хем смяташ кой какво имал.
Значи според теб всичкото хора с нови коли са слепи, тъпи и супер глупави. В същото време голяма част от тези хора имат солидни бизнеси, доходи за които само можеш да мечтаеш, ама някак си като един познат, който сам не може да излезе по далеч от входната врата като доходи и акъл, обаче някак знае как, кой и къде греши.
Проста сметка на новата кола: Защо я купуваш? Защото имаш гаранция и сигурност. Защото ако се счупи изобщо не те интересува и защото друг ще покрие масрафа. На 5 тата година отиваш в представителството, оставаш ключовете на старата и взимаш нова, като доплащаш не повече от 40к, което е доста по-малко от половината, въпроса е този цикъл да тръгне веднъж.
Да кажем взимаш си кола на 5 години, която е с 50% като цена от новата. И е супер докато не се счупи, че там плащаш всичко. За новите коли един съединител е 10К, мотор е поне 20К, скоростна кутия е 10К, при това цените са без труд за подмяна. И така често се получава, че взимайки кола на 5 години, на 7мата година е на цена колкото да си взел чисто нова, ама не е нова.
И тези простотии защо ти е такава кола е същото като защо да ти е хубав просторен апартамент, като можеш да се завреш в мизерна гарсониера от панелен тип.
И такива мазохисти и дървени философи като теб правят комплексния анализ, че не ми трябва нова кола, не ми трябват 3 апартамента, не ми трябвало нищо. Е да бе, ама те нямат нищо, пък аз имам всичко изброено. И не ми казвай че трябва някак твоето да е повече от моето. Хахахаха дървеняци бол.
|
| преди: 1 месец, 18 дни hash: 4e2c4233f4 |
|
15. до 14-ката смешкото... И новата кола остарява... и после пак лизингче, концесийка на "старата", начи двойно лизингче, а я се продаде по твойта логика, я не, ма ти плащай "богат" си имаш цели 3 апартамента от догодина по-евтини с 15 % процента.
|
...
| преди: 1 месец, 18 дни hash: fed3ad5c15 |
|
16. От 6 до 14:
Колата ти викаш нова за 150к, ама гащите ти съдрани, нали?
Е, моите акции са колкото за 20 твои брички към днешна дата и ми носят средна доходоност от 7 до 12 процента годишно. Отделно жилищата, които отдавам под наем.
Колата за 2500 е Мерц Дизел от 1998 година. Купен е преди 15 години за 8000 лева на 300к километра. Досега са сменяни само филтри. Има живот още 700к километра. Нула ремонти, нула!
Ти си карай електронния скрап, от който губиш поне по 100 кинта дневно само за амортизация. И не забравяй да провериш промоциите на тоалетна хартия в Лидъла днес.
Ако не вЕрваш, можем да направим среща и да си проверим активите. На бас, че мога да те купя поне 3 пъти.
|
| преди: 1 месец, 18 дни hash: bcb1b31fb2 |
|
17. До 16. Ти си смешник и е излишно да се спори по махленски.
Искаш да мериш пишки, само че виртуално. Ако ти беше голям, нямаше да е нужно да го вадиш, просто щеше да си знаеш. И сега заради големите ти претенции господин тъпак, аз трябва да си го вадя да ти доказвам, пък идеята изобщо не ми е била това. Или пък да ти казвам че не е електричка, или да ти кажа, че кошера който хвалиш че ти е в гаража нищо не става от него, вероятно и от теб.
И стана много срещано всичкото психически лабилни кретени да си го вади виртуално или да ми казва колко аз имам и как аз не съм си направил сметката, пък то даже без изобщо да ти е ясно. И някак аз трябва да вляза в обяснителен режим за да ти запълня дефицитите.
Темата е за коли и ти ти казвам, че само тъп човек може да птича очевидното. А очевидното е че се произвеждат нови коли, струват доста пари, защото има хора които могат да си го позволят. Някои пък даже си купуват самолети и яхти, за теб може да не е на далавера, ама това не значи че тях ги бръсне какви тъпотии мислиш.
|
| преди: 1 месец, 18 дни hash: 66bb30134b |
|
18. 6/16, кола на близо 30 години не може да се сравнява с нова по никой показател. Ти като си й свикнал и ти е скъпа на сърцето, си я карай и цял живот, ако щеш, но недей да убеждаваш хората, че е много хубава. Да, била е преди години, отдавна не е, нищо че е Мерцедес, и те остаряват.
13
|
| преди: 1 месец, 18 дни hash: cef2a4fe94 |
|
19. 16 акциите в БГ или чуждестранни фирми са, защото и аз мисля да инвестирам?
|
| преди: 1 месец, 17 дни hash: 4e2c4233f4 |
|
20. Значи 16-ти мерцо ти е загубил 60% от стойността си. Теб затова те е страх от нова кола, щото губи повече пари като абсолютна стойност. Пък и мечо си върви до бурканите от село. Само в софето недей влиза, че че поарчиш 50 левчуги за глоба секи ден...
|
...
| преди: 1 месец, 17 дни hash: fed3ad5c15 |
|
21. До 17: Господин тъпак, ти почна пръв да се хвалиш с някаква трошка за 150к дето уж си я купил кеш, не аз. Аз първоначално споделих мнение - смятам скъпите автомобили над необходимия минимум за възможно най-лошото нещо, за което човек може да си похарчи парите. Това е мнение. Ти можеше просто да споделиш твоето, вместо това тръгна да се надуваш колко коли си сменял, колко лизинги и пр. Абсолютен комплексар си. Иначе сигурно пишеш от някоя ЕПК боксониерка в Младост или от къщата на мама и татко във Видинско и телефонът ти е на изплащане. Дотук спорът с теб.
До 19: Само чуждестранни акции и ЕТФ-и, купувам през IB и през няколко немски банки-посредници, където имам сметки. Българската фондова борса е меко казано смешна работа и не ми се занимава.
|
|
|
|
| Коментари очaкващи одобрение: няма |
| ... |
|
|
|
|
