Каква кола втора употреба да взема?
преди: 9 години, 10 месеца, прочетена 4632 пъти
Здравейте, ще може ли да споделите някой коли втора употреба до 2000, 3000 лева най-много?

Дайте ми някакви съвети, споделете коя е най-добрата, но не съм паралия за да давам пари по нея, искам нещо което да ме кефи как кара, да не заспивам на волана от скука и да не се троши през 2 месеца. Чул съм, че хондите са здрави, но нещо не ми харесва как бръмчат като таратайки.
Също така какво да гледам като купувам кола? Ръжда, двигател (много не разбирам все още от двигатели, това трябва да ми е първата кола), как върви... Не разбирам много.
Дизел или бензин е по-добър двигател? знам, че дизелите харчели по-малко, примерно форд фиеста били харчели 4/100 градско и 3/100 извънградско... А дали газовата уредба при бензина не отнема усещането от каране? Чул съм, че газовите уредби развалят двигателя, дали е така?
До колко километра трябва да гледам да е колата? как да разбера дали не са нагласени тези километри? Брат ми беше изминал милион и 200 хиляди километра с едно пежо 205 и за това не вярвам много на показанията на тези коли, които са втора употреба. Чул съм, че голфовете уж били добри коли и не се трошели, но дали е така? В България е пълно с такива голфове втора употреба... Моля ви, коли като Нисан Микра или Смарт не ми препоръчвайте, прекалено компактни са за мен и не ми харесват естетически.
Един познат ми се хвалеше, колко малко му харчело полото, но пък затова постоянно му се трошело, някакъв друг ми разправяше същото, а след това сменил полото с мерцедес 124 и ми викаше, че тая кола няма трошене, вървяла била много. Гледам, също така, че не са много скъпи тези мерцедеси...
За пежо 106 ми казват, че не си заслужава, защото било френско, но тя пък е най-евтината кола до колкото знам.

Благодаря ви предварително за съветите.

Коментари	Добави Коментар!
Вземи последните коментари по RSS
Изпрати ми имейл, ако някой добави коментар към тази история (какво е това?)   Email:

преди: 9 години, 10 месеца hash: 99e29a7c8c

гласове: 1 2 3 4 5   (313149 гласа)

1.   Само ще ти кажа, че освен тези 2-3 бона задели поне 1000, за да и смениш малса, ремъци, ролки, филтри в началото. Плюс да и смениш някоя част, защотот не съм чувал за втора ръка кола, която да няма нужда от смяна на някоя част и един комплект гуми (ако е със зимни да и купи летни или обратното). Инач за 2-3 бона има прекалено много изисквания. За тези пари едва ли ще си купиш кой знае какво. Почти сигурно повече ще киснеш по сервизи, отколкот да я караш. Освен ако не е количка за голф.

 

...

преди: 9 години, 10 месеца hash: f6d87302ff

гласове: 1 2 3 4 5   (258716 гласа)

2.   Каквато и кола да вземеш, ще бъдеш рекетиран от държавните служители на пътя.

 

...

преди: 9 години, 10 месеца hash: 3f707b28c4

гласове: 1 2 3 4 5   (229372 гласа)

3.   "кефи как кара, да не заспивам на волана от скука " - Кара се направо, според правилата. Разликите от кола до кола са малки.

 

...

горе^

преди: 9 години, 10 месеца hash: eac339e09b

гласове: 1 2 3 4 5   (4 гласа)

5.   Приятел от мен един съвет за 3000 лв можеш да си купиш кола БОМБА! Ако съм на твое място бих си взел пассат 4 1. 9 турбо дизел, много икономична не харчат изобщо, но също да ти кажа ако си от по-голям град можеш за тия пари да си земеш Голф 4 1. 9 турбо дизел гледай да е чиста нафта и най-добрия мотор!

 

...

преди: 9 години, 10 месеца hash: 4a0eea77d4

гласове: 1 2 3 4 5   (4 гласа)

6.   Пич, каквото и да ти кажат тук няма да е 100% вярно. Първо колата втора ръка е винаги на късмет. Второ няма как хем да е евтина, хем да е луксозна, хем да е бърза, а накрая и малко да гори. За 2000-3000 лева ще си вземеш кола с неясен произход ( имам предвид без сервизна история, без информация на колко километра е и т. н. ). Колкото до разхода, там много зависи в какъв град се кара автомобила ( голям или малък ), с каква скорост и на какъв терен. Обикновено разходът по книжка се дава при идеални условия-движение по равен терен, на най-висока предавка и с невисока скорост. Въпреки всичко 3л. /100 дизел ми изглежда доста преувеличена цифра, особено за стар автомобил. Не робувай на марки, а тествай колата. Важното е автомобилът да е поддържан, а дали ще Голф, Хонда или Рено, няма никакво значение. Задължително поискай да тестваш автомобила в избран от теб сервиз. Откажат ли ти, значи нещата не са наред. Не вярвай на приказки, освен ако не ги чуваш от опитни майстори, останалото са градски легенди. Не вярвай и на измишльотини от рода на: "колата я е карала една баба, само в неделя до близкият град", или "автомобилът е на 10-15 години, ама иначе е на около 100 000 км. " Каквато и кола да си купиш обаче, трябва да имаш едни пари за обслужване и поне дребни ремонти, понеже такива задължително ще имаш. Забрави сам да си избираш автомобил, така ще те завъртят, като те видят че не разбираш, че накрая и каруца могат да ти продадат. Запомни, задължително тест на колата в твой сервиз, не такъв на автокъщата.

 

...