Пакет за пълно възстановяване със зъбни импланти в рамките 5 работни дни. Опитен екип и зъботехници, венозна седация от анестезиолог, временни и постоянни мостове - фиксирана цена

Запознай се с актуалните цени на зъбни импланти в дентална клиника Смайл Дентал Сървисес

Коментари

Добави Коментар!

7.   Номер 1, от автора, мерси, че сподели грешката, можеше да споделиш и за самото кормуване нещо, но все тая.

8.   Трябва да приложиш наученото и от листовките на пътя защото някои казват спри тук а е на по-малко от 5м от пешеходнапътека и такива.Показваи че гледаш огледалата(повече си върти главата към тях), мигач навсякъде и много внимателно с предимството на нерегулирано и пешеходците-те са много неориентирани и правят глупости за които ти може да го отнесеш.Успех

9.   Бях същата паника и на първото кормуване ме скъсаха. Вторият път обаче бях подготвена. Вечерта преди изпита си легнах рано и умишлено се опитах да не мисля за това, което ми предстои (гледах готин филм и май четох някаква книга). На другата сутрин направо ме втрисаше от нерви, обаче минах през една аптека и си взех "мента, глог и валериан" течност. Пийнах си доста, а след това, за да не мисля, се обадих на една приятелка по телефона и си говорихме за какво ли не. Като дойде време за изпита вече се бях поуспокоила, но все пак помолих да карам първа. Знаех, че ако чакам прекалено пак ще се шашна. Имах и късмет с изпитващия, видя ми се симпатичен, пък и докато вървяхме към колата ме видя, че треперя от нерви и се опита да ме разсмее, че той бил закусил и за това нямал намерение да ме изяде. Това ми подейства успокояващо. Качих се в колата и разбира се едвам успях да я запаля, обаче човекът беше много търпелив и ме изчака да тръгнем. А нещо много важно, в колата има камери и изпита се записва (за да не се опиташ да дадеш подкуп на изпитващия). Опитай се да не мислиш за тях и другото важно нещо е не говори освен ако не те попитат за името ти или за нещо друго. Преди да подкараш колата трябва да си кажеш името. Така, че ако успееш да забравиш, че има камера-най-добре. Гледай си пътя и помни, че на задната седалка има някой, който много иска да успееш (инструктора ти). От там нататък-каквото стане! Обаче щом аз успях, а съм такава невероятна паника преди изпит и ти ще успееш. Може и да не е от първия път, но от втория. Вече имам книжка от няколко години и дори и да не се имам за добър шофьор, все пак карам доста сносно и най-важното съм много внимателна.
Успех! И спокойно! Не познавам човек взел си изпита от първия път, всеки са го късали поне по веднъж. Пък сега повечето са страхотни шофьори.

10.   Без да дадеш рушвет ще ти вгорчат живота! Няма голямо значение как шофираш!

11.   Номер 10, от автора, няма такава корупция при мото клуба в които си карам кормуването, хората са си много точни, и инструктора не малко пъти ми е казвал, че ако нещо не е наред с изпитващия и е някакъв рушветаджия, интруктура не се подписва на документа и изпита не се провеждал. (от клуба досега са ми взели само 650 лева и съм си получил всичките часове с много указания и доста приятно изкарано време. )
За това давам съвет на хората, които искат да изкарат книжки, посъветвайте се от такива дето вече са изкарали курсовете, те ще ви насочат на най-доброто място или поне ще ви кажат в каква обстановка са карали и дали са си купили книжката.
Дата на кормуването все още не е определена, очаквам тази седмица да ми се обадят и да ми кажат, за сега съм спокоен, надявам се и на изпита да съм така, защото иначе сам ще се застрелям в крака, ако от притеснение забравя как да карам.
Най-важното е да не бързам много, да си карам внимателно, да се оглеждам и когато пътя е достатъчно добър и ограничението на скоростта ми позволява да подам малко газ, тогава и ще подам. Инструктора ме посъветва като излезна на добър път, поне да вдигна на 3-4-та скорост, за да види изпитващия, че се справям със скоростите.
Иначе какво друго ми каза, последния час от кормуването предотвратих 2 катастрофи, и двете по вина на някакви много "опитни шофъори". Инструктора ми каза, че вече съм си баш шофъор, само трябвало да внимавам повече с дупките на пътя, че доста съм ги бил нацелвал, ама то какво да се направи като караш в България е така. Говоря за столицата, щом в столицата има такива кратери, представям си какво е в останалата част на София.

Попринцип с 30 часа няма да станеш най-добрия шофъор, за тези 30 часа инструктора ми е казал, че повече се учи, как да изкараш изпита отколкото да караш, също така ми каза, владееш ли съединителя и газта останалото е било лесно.

12.   Авторе, ще кажеш ли в кой клуб караш курсовете? Моят инструктор (от Студентски град, но няма да споменавам имена) на няколко пъти ми предложи да дам 200лв. за изпитващия от ДАИ, но аз не се навих - искам нещата да са точни. Като не мога да карам - не мога. Ама да не ми правят нарочно номера, за да им давам рушвети. На едно от изпитванията след мен имаше момче, което за 3-ти път се явяваше и което, както си говорехме с него сподели, че най-накрая е дал рушветче и "взе" изпита. После същото момче с БМВ-то си блъсна един стълб, който падна върху мой познат и моят познат стоя месец в болница.

Мен ме късаха няколко пъти, но си беше моя вината повечето пъти. Инструкторът ми каза, че от ДАИ имало около 20 изпитващи, от които само 3-4 души не вземали рушвети, всички останали взимали. Но ако не дадеш - това не значи, че ако можеш да караш няма да те пуснат. Аз просто не можех тогава. Казвам го щото имах други познати при същите изпитващи, които не дадоха под масата и пак минаха.

13.   До автора (номер 11),

Имаш прекалено високо мнение за шофьорските си умения. Излезеш ли на пътя без инструктор до теб, който да ти натиска спирачката или да ти дава акъл, реалността става друга. Успех на изпита и карай внимателно.

14.   Номер 12 От автора, Мото клуба с казва Вип Драйвър и се намира в жилищен комплекс "Сухата Река", инструктора се казва Георги Мишев, но предполагам, че и останалите хора в мото клуба са свестни като него. При него са карали 2-ма мой познати, сестра ми и жената на брат ми, никакви оплаквания нямат от него. А да не казвам, аз през какви дупки съм минавал, никога не ми е крещял, казва ми само, то не е заради колата, мани я колата ми, аз ще си я оправя, ама да се научиш да си пазиш твоята а не да си я строшиш на 3-тия ден, много добър човек, но предполагам, че ще ти е малко далече Сухата Река, щом си чак от студентски град, знам че можеш да си хванеш автобус 413, той ходи до гара Подуяне и от там с трамвай 22 за една спирка и после пеша до пожарната (мото клуба е в блока зад пожарната). Потърси ги в интернет, имат сайт.
Иначе човека вчера ми се обади, изпита ще ми е на 30-ти април.
Номер 13, нямам високо мнение, просто вече усещам пътя и не се притеснявам, а пък то се знае, че за 30 часа няма да съм най-добрия, но както казах, инструктора ми спомена, че днешно време 30 часа са били прекалено малко, за да се научиш да караш и те просто те учили как да си вземеш кормуването/изпита пред дай.
Като цяло съм много доволен, че попаднах на него а не на някой друг лъжец, само ще те предупредя, че той не е от тези дето да взимат пари и да дава книжки на потенциални убийци.

15.   Аз съм в провинциален град и без рушвет не става. За циганите е супер.

16.   Абе човек няма нищо страшно. Не знам даже от какъв зор ти идва притеснението. Кормуването пред ДАИ на мен лично ми протече 10 минути. Може да те подведат с някой завой забранен, това е най-страшното, което може да ти се случи. Качваш се в колата и я считай за своя, а тоя до теб е човек, когото трябва да закараш от т. А до т. Б това е...