 |
|
|
Полезно |
Пакет за пълно възстановяване със зъбни импланти в рамките 5 работни дни. Опитен екип и зъботехници, венозна седация от анестезиолог, временни и постоянни мостове - фиксирана цена 
Запознай се с актуалните цени на зъбни импланти в дентална клиника Смайл Дентал Сървисес. Клиниката работи както с двучастови конвенционални импланти с отложено натоварване така и с едночастови базални импланти. |
|
|
|
|
|
|
Споделена история от Други |
Кола
преди: 10 години, 2 месеца, прочетена 1484 пъти
Здравейте, търся да си купя нова кола, но не съм изобщо наясно.... искам да е дизел, по възможност да не е опел(понеже не съм чувала добро за тази марка.. ) цената е от 20 до 25 хиляди.... моля да не предлагате коли втора ръка...
|
|
|
|
|
|
|
|
Коментари |
|
Вземи последните коментари по RSS |
|
|
преди: 10 години, 2 месеца hash: 9b796d74b2 |
|
1. Какво смятате за golf 4? Дайте мнения за тази кола
|
преди: 10 години, 2 месеца hash: 51beccb03e |
|
2. Ти наясно ли си какъв риск е да си купиш чисто нов дизел в Бг? Само това те питам.
|
преди: 10 години, 2 месеца hash: f82556979f |
|
3. Най-хубавите дизели за тези пари са на Пежо, но те пък имат проблеми с електрониката. Какво муслиш за Форд Фиеста или Фокус? Имам впечатления от няколко нови форд-а и те са, че малките са супер, но Мондеото например е ужас!
|
преди: 10 години, 2 месеца hash: 1dd4b0ff89 |
|
4. Ти си жена, не си купувай.
|
преди: 10 години, 2 месеца hash: ffbe6914d4 |
|
5. Не си купувайте нова кола в БГ! Минусите са много повече от плюсовете!
|
...
преди: 10 години, 2 месеца hash: f7546ffab2 |
|
6. Купи си бентли. Те са евтини и бързи.
|
преди: 10 години, 2 месеца hash: 053b34c118 |
|
7. Номер 2, дизел точно нов се купува. Да си купиш стар дизел е голяма глупост ( аз я направих преди време ). Новата кола си е нова, има си гаранция и около 5 години имаш само обслужвания. Освен това съветвам авторката, ако няма да кара много, да си купи бензин. Просто се обезсмисля инвестицията в дизела и няма да си върне парите. Иначе за марка кола не мога да дам мнение. Аз лично бих взел такава с най-добра гаранция и сервизна мрежа. От там нататък вече започваме да гледаме всичко останало.
|
преди: 10 години, 2 месеца hash: da27f1c49c |
|
9. Дизелките много шумят. Ако мислиш, че ще ти излиза кой знае колко по-малко пари за гориво се лъжеш - в западните държави, където дизела е по-евтин от бензина (както трябва да бъде) излиза много по-евтино, не не и в БГ. Все пак както искаш - твоя си работа. Френска кола не си взимай, нито италианска ако питаш мен. Намери си едно Мерцедесче за тия пари и си гледай живота - удобно се пътува, сравнително икономични са и не се чупят много, пък и немското си е немско! А-класа ти подхожда така като чета историята ти, особено ако живееш в голям град. За цената не знам колко една чисто нова А-класа, ама нищо не пречи да се поразровиш и да видиш сама ;)
|
преди: 10 години, 2 месеца hash: afae611f11 |
|
10. 7, имах предвид, че новите дизели имат всякакви комън рейли, турбини и глупости, които ги правят много капризни и трудни и скъпи за поддръжка. А на нашия дизел му носи славата, че е много "качествен" и ако запуши дюзите или прецака турбината, после ще ти трябват пари за още половин кола. А в рамките на 100 хил. км това е твърде вероятно да се случи. А с редовдно каране те се правят за 5 г. макс. Така че да има предвид, че в следващите 5 г. трябва да си е заделила пари за още половин кола само за двигателя.
И имайте предвид, че тези неща не ги говоря на изуст.
|
преди: 10 години, 2 месеца hash: b95f8cb10e |
|
11. 10, много си далече от истината! Карам Citroen C4 HDi - комън-рейл с турбина, дюзи с електронно управление, и вече 10-а година нямам никакви грижи. Мърка като коте и е икономичен до безобразие - 4,3 извънградско и до 5,0 - 5,5 в най-натовареното градско, когато превключваш само първа и втора.
За тези години съм сменил: горивна помпа, понеже експериментирах с един био-дизел и я прецаках; съединител - жената го скапа; и отзад по спирачната система една кутия.
Двигателят не е пипан, освен чип-тунинга от 110 на 136 коня :)
|
...
преди: 10 години, 2 месеца hash: afae611f11 |
|
12. 11, както казах по-горе, говоря ти за дизели след 2013 г., не за 10 годишни бараки. Много ясно, че тогава са били по-опростени. Ама айде вземи си ЧИСТО НОВ дизел и мини с него 100 хил. км с БГ дизел и ела пак да говорим.
|
преди: 10 години, 2 месеца hash: c0843a2d91 |
|
13. 10, така вече съм абсолютно съгласен. Даже ако с дизел втора ръка врътнеш 100 000 км. и чак тогава започнеш да сменяш това-онова, си е постижение.
11, 4. 3 литра извънградско можеш да постигнеш, ама само ако караш с около 90-100 максимум. Колкото до 5. 5 литра градско, на тоя двигател производителят като нов му дава от 5. 8 литра до около 6. 9 литра, в зависимост от модификациите. Това обаче е в идеални условия, в смисъл нормален градски трафик. Ако караш постоянно в задръствания, нещата са съвсем други.
От 7
|
|
|
Коментари очaкващи одобрение: няма |
... |
|
|
|