Пакет за пълно възстановяване със зъбни импланти в рамките 5 работни дни. Опитен екип и зъботехници, венозна седация от анестезиолог, временни и постоянни мостове - фиксирана цена

Запознай се с актуалните цени на зъбни импланти в дентална клиника Смайл Дентал Сървисес

Коментари

Добави Коментар!

6.   Нормално е да те критикува, но не и да те вика. Моят първи инструктор постъпваше точно така, но в началото си мълчах защото беше колега на баща ми. Викаше, обиждаше ме, което ме стресираше още повече. Моментът, в който не издържах беше когато включих грешна скорост и той ми каза "Къв мъж си ти бе" :D и просто не отидох повече при него, въпреки че курсът беше платен. Тоя същия ме отказа да шофирам 3 години преди отново да придобия увереност и да се запиша на курс. Просто тия хора нямат друго образование и са взели това шофиране присърце все едно е най-великото и сложно нещо на света, а напротив, всичко е до привикване с управлението на колата и спазване на правилата. Това не става за 5 часа.
Мисля, че щом си взел листовките, може да се запишеш при друг инструктор и по-добре го направи защото под тоя стрес едва ли ще научиш много.

7.   " Почвам да си мисля, че нещо на мен не ми е наред. В това положение май няма да се науча да карам и няма да взема изпита. " - не че не си наред, но си по чувствителен. За да си шафьор, трябва да си с по твърд характер. Утре по пътищата, кормуването ще те побърква, там ще видиш какво значи изнервяне и ако и там си така чувствителен, пътуването ти ще бъде ад. Знаеш ли какви по големи кретени ще срещаш? Инструктора ежедневно се занимава с неопитни и е нормално да се е изнервил от тях, но би трябвало да си въздържа нервите, ако иска да има клиентела. Сега те са частници и затова си позволяват своеволия. Когато аз карах курса(беше отдавна), имаше само две възможности, или СБА(съюз на българските автомобилисти), или ОСО(организация за съдействие на отбраната), където се обучаваха и шофьори за армията. Моят инструктор беше много уравновесен и всичките му курсисти взехме изпита, другият беше сприхав и постоянно им викаше, няколко човека бяха скъсани на курмуване. Те караха като паникьосани, трепереха като хванат волана. Ако си още в началото на курса, да се махнеш, но ти казваш, че сте минали листовките, остава ти да стискаш зъби и да го изтърпиш, дано вземеш и кормуването. На инструктора няма да можеш да въздействаш, гледай да не грешиш. Успех!

8.   Нали трябва са се научиш да караш и в моменти на афект, и под стрес и тн, човекът те учи на сложното пък ти при спокойствие лесно ще се оправиш.

9.   Виж, момче на 15год съм може да не ти се стори много сериозно, но от мойта гледна точка според мен е много добър защото после след като ти се навика ги знаеш отлично тези неща или просто много държи на теб.

10.   Първо, ако беше интелигентен, нямаше да е инструктур. Инструктури стават не толкова интелигентните хора. Второ, смени инструктура при възможност, но най-лошото на неговия метод е, че ти вкарва страх от шофирането, прави те несигурен, а това е най-лошият пътник на един шофьор. Който не кара сигурно и непрекъснато е стресиран, той обезателно ще направи ПТП. Не знам какво си му платил, възможно ли е да смениш инструктур, но ако е възможно - направи го.
Аз съм попадала два пъти на добър инструктур - един път за книжка, един път за опреснителен като никога не са ми викали, освен при много големи грешки и то после са се извинявали.
И двамата инструктура избрах по случайност - съседи ми бяха в двата града съответно, не знаех нищо за тях. Проблемът на много прочутите вече иструктури е, че са много натоварени и не могат да ти обърнат нужното внимание, а и са вече изнервени.
То е като лекарите - който ходи при големите светила, той получава лошо отношение.
При опреснителните просто видях табелата на един гараж, че там е офис на инструктур и готово. Пихме кафе заедно, говорихме общи неща и го прецених, че е чудесен човек.
Не знам колко пари си дал, можеш ли да смениш, НО определено го стори или преди да отидеш на изпита се качи при друг инструктор да ти даде самочувствие, защото със стрес не се кара кола, а със спокойствие!

11.   Н 3, не може той дa кaзвa кое и кaк стaвa, зaщото нямa и идея! Плaщa си точно, зa дa го нaучaт. Сaмото шофирaне е лесно, психикaтa и реaкциятa нa водaчa сa трудното.
От инструкторa зaвиси дa не пускa по улиците тaкивa, които се спичaт кaто aвторa.
Целтa му е точно тaзи, дa преодолее товa, дa реaгирa спокойно, коректно и бързо. От товa зaвисят неговият и нa всички остaнaли нa пътя животите.
Aвторе, спокойно, точно тaкъв инструктор ще те нaпрaви много добър зaд волaнa. Aз с тaкъв си взех изпитите от първият път, a след товa бях уверенa и спокойнa... не съм се спичaлa, беше се погрижил инструкторa дa пречупи товa в мен и дa не се поддaвaм нa нервите си.

12.   Намери си друг инструктор! За кормуването е много важно инструкторът ти да е много търпелив и да ти вдъхва сигурност на пътя. Това не е някакъв спорт, при който дори и да не правиш движението правилно, не е фатално. Тук става дума за шофирате и ако не си научен да реагираш правилно, последиците могат да са фатални! За това, ако не мислиш, че ще научиш много заради поведението му, по-добре го смени. Важно е! Да, сигурно, човекът си мисли, че е за твое добро, ама така вместо да ти помага, само те стресира. Така, че потърси друг, който ще те научи да караш без стрес.

13.   В БГ инструкторите с много малки изключения са такива-отношението им към курсистите е ужасно... викат, крещат, обиждат. И едно време, когато аз карах курс бяха такива, виждам, че и сега са такива-никакво търпение, никакво уважение към личността на другия... То по начало сме си такива нерваци и неуважителни, та за това всеки кой където има позиция унижава и тормози другите. Та и с инструкторите не е по-различно.

В Англия ми се наложи да карам с инструктор... Имаше сто причини да ми се развика и да ме направи на нищо, но беше спокоен и ми обясняваше като на малоумна постоянно едно и също и повтаряхме какво ли не, без обиди, без унизително отношение-въпрос на култура е всичко.
В Бг и с пари пак е трудно да си купиш добро отношение и уважително отношение.... Във всяка област на живота е така.

14.   Авторе, научи се първо да пишеш, после се качвай на колата да "КУРмуваш"

15.   Кажи му да ти връща парите и не си доволен от услугите. Не стига че си му дал не малко пари ми да се прави на мъж. Ако не си му дал цялата сума, не му я давай и си продължи на друго място.

16.   Кажи му, че не му плащаш, за да ти крещи като идиот.

17.   Номер 5, никой не се занимава специално с теб да те души, преди теб е имал ученик и след теб пак, а сутринта е правил секс с жена си, а вечерта ще си пие бирата с приятели. Много насериозно се взимаш. Притеснява ме, че имаш книжка и се дуеш как не спазваш правилата и то така грубо, че можеш да убиеш. И то не само непознати, а по стечение на обстоятелствата най-близките си хора.

Авторът най-добре да си смени инструктора, няма какво да поощрява простащината.

18.   Н 8, в моменти на афект и стрес по-добре не карай, ами отбий от пътя, успокой се или си викни такси, вземи влак, самолет и т. н. Пак казвам, в колата ти точно по това време за нещастие може да е семейството ти или най-близките ти приятели. Пощади ги, пощади и себе си. Зарежи колата и се успокой първо.

19.   Номер 11, учене с крясъци и викове не става. Курсистът, ако сметне, че е несигурен в нещо, може да поиска да го повтори и 20 пъти. От инструктора нищо не зависи, изпитващите са тези, които решават дали ще получиш свидетелство за правоуправление или не. Точно с такъв тип инструктор нищо не се научава и това не важи само за шофьорски курс, а за каквото и да било друго обучение.

20.   Кво да ти кажа, и моя инструктор не беше никак стока. Един кисел старец, който явно се дразнеше, че момичетата са разпределяни при шефа му, а не при него. Почти никакви съвети не ми даваше, нито отработвахме някакви ситуации. Само "карай наляво", "надясно". За съжаление, се явявах два пъти на изпита.

22.   н 11, не си прaв. Когaто знaеш теориятa и прaвилaтa зa движение е много лесно дa нaучиш дa упрaвлявaш еднa колa. Психологическия момент обaче, е жизнено вaжен. Aвторът сaм кaзвa, че се спичa кaто му викнaт или нещо тaковa. Предстaви си ситуaция- сече ти примерно пътя или кaквото и дa е друго. Ти сежизнервяш и му кресвaш нещо. Кaкво следвa, спочaне и остaвaне нa място, зaтруднявaйки цялото движени, спичaне- гaз до дупкa и отнaсяне нa някой пешеходец...
Aз шофирaм вече около 20 г. и 99% от създaлите ПТП сa именно спичaщи се, нервaци, хорa без нужните реaкции, .. почти винaги е въпрос нa психология грешкaтa, a не повреденa колa примерно.
Зaтовa смятaм, че инструкторът му е добър. Ще го постaвя в подобни ситуaции, ще го провокирa и предизвиквa, докaто спре дa реaгирa по тизи нaчин и зaпочне дa се държи кaто отговорен човек зaд волaнa. Все пaк той си решaвa, но товa не е кaто дa те учaт дa пишеш ченгелчетa, с тях не можеш дa убиеш себе си или други хорa.

24.   При мен също беше така, с тънката разлика, че аз издържах до 12-ти час и рухнах тотално, а започнах курса с огромен ентусиазъм, вярвайте ми. Този човек направо ме съсипа психически! 6 месеца се точих с този курс, бях го прекъснала, докато приятелят ми не поговори с наскоро нанесъл се в техния вход Инструктор (нарочно е с главно "И"). Човекът ми обясняваше, правеше ми и забележки, естествено, но с нормален тон, като при нормален разговор, всичко бе нормално. Винаги ще съм му благодарна за това, че се съгласи да ме вземе и да си приключа курса като нормално човешко същество..
Та мисълта ми е, че вината за спичането ти НЕ Е ТВОЯ, не знам някой нормален човек да може да се научи, при положение, че го правят на 2 стотинки. Зарязвай го докато можеш, запиши се при някой НОРМАЛЕН инструктор и толкова. Това е моят съвет. Просто не си струва да си късаш нервите.

Всичко добро! :)

25.   И аз бях така споко, пълни олигофрени, но всичко е до време. Правеше ми се на забавен колко е кадърен и на края кво преместих се при друг от фирмата само че там мафията е огромна и всичко е да те скъсат по 4 5 пъти за да ти вземат парите дет некой ден ще останат за синовете им ама се тая. И така преместих се при другия уж ми се прави на приятел щял да говори с изпитващия да ме пусна ама не скъсаха ме и после ме обвини мене че колата не може да поеме газта като и се подава на 2ра на баир трябвало да сложа 1 скорост викам няма такова нещо. И така скъсаха ме 2 пъти на 3тия се преместих. Извода е да не ти пука. Живей живота и кур за парите дали с 300 лева или с 1000 ще го вземеш да не ти дреме. Един ден ще я имаш и тея няма да ги виждаш повече

27.   Направи оплакване в ДАИ !! Много инструктори наистина са пълни идиоти .