Избор на кола до 5000лв - Spodeli.net


Нещата от живота...
 


 Начало
 Правила
 Добави история!
 Контакт
 
Споделени истории (124642)
 Любов и изневяра (30687)
 Секс и интимност (14697)
 Тинейджърски (22078)
 Семейство (6788)
 Здраве (9790)
 Спорт и красота (4787)
 На работното място (3377)
 Образование (7450)
 В чужбина (1712)
 Наркотици и алкохол (1131)
 Измислени истории (802)
 Проза, литература (1773)
 Други (19414)
 Избор на редактора (156)
 
Полезно

Пакет за пълно възстановяване със зъбни импланти в рамките 5 работни дни. Опитен екип и зъботехници, венозна седация от анестезиолог, временни и постоянни мостове - фиксирана цена

Запознай се с актуалните цени на зъбни импланти в дентална клиника Смайл Дентал Сървисес

 

  

Споделена история от Други

Избор на кола до 5000лв
преди: 9 години, 9 месеца, прочетена 12719 пъти
Здравейте. Искам да си купя нова кола, но не знам какво да взема. Сега карам един фиат брава дизел, ама много почна да се чупи и ще я продам. Каква кола до 5000лв(регистрирана) и до 4200(нов внос, защото там тепърва има пари за обслужване) да си взема. Искам задължително ДИЗЕЛ, под 150к. с, след 2001г и най-важното да е ЗДРАВА(фиата двигателя 70 000км не съм пипал, ама др-те неща трагедия). Искам да е средна като размери, а не кораб или някоя много малка. Препоръчайте ми кола, която няма да ремонтирам през 2-3 месеца?

 
Сподели историята:
 
<< Предишна Случайна Следваща >>
 
 

Коментари

Добави Коментар!
Вземи последните коментари по RSS
 
Изпрати ми имейл, ако някой добави коментар към тази история (какво е това?)
 
Email:
  ... ... ...
Коментари на страница: Най-отгоре:

преди: 9 години, 9 месеца
hash: f446290dd4
гласове:
1 2 3 4 5
  (42 гласа)

1.   Имам същата дилема като автора и стоя пред подобен избор. Много ще съм благодарен хора с опит да споделят идеи.
Според менията на хора, с които съм разговарял досега, най-препоръчително е немска или още по-добре японска кола, като Toyota Yaris, например. Но подобни колета в mobile.de отиват към €5 000, което е около 2 пъти бад бюджета... Задачата изглежда нерешима.
Вие сте на ход!

 
  ...
преди: 9 години, 9 месеца
hash: ad8dc7824d
гласове:
1 2 3 4 5
  (252444 гласа)

2.   БМВ 320 D, 2001, 136 кончета

 
  ...
преди: 9 години, 9 месеца
hash: c7f3c3a7c0
гласове:
1 2 3 4 5
  (223330 гласа)

3.   Писал съм го и в други подобни теми-най-хубавата кола е добре поддържаната. Не робувайте на марки, а задължително тествайте автомобила в избран от вас сервиз. Ако има надлежно попълнена сервизна книжка или TUV до датата на покупка от ваша страна-още по-добре. Останалото са приказки от 1001 нощ на джамбазите, как колата била перфектна и само на 100 000 км. Освен това много добре сте се ориентирали към mobile. de, вижте там колко струва един читав екземпляр от модела, който търсите и после проверете същият тук. В много от случаите в Германия колите са по-скъпи и то доста от тези тук, което означава само едно-опитват се да ви пробутат боклук. Най-важното е пълна диагностика в независим сервиз, откажат ли ви-директно си тръгвайте.

 
  ... горе^
преди: 9 години, 9 месеца
hash: 43ba151e75
гласове:
1 2 3 4 5
  (11 гласа)

4.   И аз исках същото като теб...в крайна сметка си взех Ауди А4 1999 год бензин/газ харчи ми 10 на 100 газ с 10 лв 100 км, карам я от 1 год и съм влизал в сервиз само за смяна на маслото.150 коня е, много върви и вози много меко, като цяло мн сполучлива кола...Ако те притеснява годината, би трябвало да знаеш, че хубавите марки като ауди, бмв, мерцедес, примерно 1999 год се равняват на 2001-2002 с марки като пежо, ситроен ии т.н.Съвета който бих ти дал е да си вземеш хубава марка, дори и малко по стара или по скъпа, също така ако мн държиш да е дизел 1.9TDI са с най-хубавите двигатили...И още нещо никога не си взимай Алфа :D

 
  ...
преди: 9 години, 9 месеца
hash: 26521a0406
гласове:
1 2 3 4 5
  (3 гласа)

5.   При втора ръка автомобил не е важна марката.Важно е това как е поддържана колата от предишния собственик.Лично мое мнение-избягвай премиум марките и моделите, защото новият дизел(тоест комън рейла) е много капризен, а частите за тези коли са скъпи.Това го казвам от личен опит.Отиди в сайт за продажба на автомобили, сложи крайна цена,години,екстри и др. и виж коя ще ти хване окото.После пиши за конкретния модел, за да ти кажем.Но тук в интернет колкото хора толкова и мнения.Ето, аз не съм доволен от новите дизелови автомобили , но някой с по-дълбок джоб може да е много доволен.Успех с търсенето.

 
  ...


...
преди: 9 години, 9 месеца
hash: 75c5b746d1
гласове:
1 2 3 4 5
  (3 гласа)

6.   Здравей,
Има един джип Ssangyong Musso. Струва около 3000лв. Изкително здрав джип е. Аз лично съм имал такъв и го бях карал 14 години, но го продадох поради копуване на друга кола. Самият джип никога не ме е изоставял в средата на гората или някъде другаде. Палиш и караш. Купето е много просторно и има голям багажник. Много е функционален. Измъквал ме от кал, сняг, и всякакви подобни ситуации. Пак казвам не е никак скъп за такъв голям джип- между 2500 и 4000лв. Пройзвеждани са около 2000год. В момента карам mercedes Benz 560sec от '89. Най- готиния мерцедес някога!!! Пожелавам ти някога ако имаш пари да си купиш такъв:)

 
  ... горе^
преди: 9 години, 9 месеца
hash: f38715c04a
гласове:
1 2 3 4 5
  (10 гласа)

7.   Мерцедес СЛК - малка , автоматик , махащ се твърд покрив, но е над 150 к.с. супер кола за града БМВ 3ка , но гледай да е 330 (по-голям двигател) и 4х4 , защото иначе зимата си за никъде

 
  ...
преди: 9 години, 9 месеца
hash: a1d19b2712
гласове:
1 2 3 4 5
  (13 гласа)

8.   Мерцедес. Останалото е бош-лаф!

 
  ...
преди: 9 години, 9 месеца
hash: bd3a2d7e1c
гласове:
1 2 3 4 5
  (36 гласа)

9.   При тези изисквания бих ти предложил Пежо 307, Сеат Ибиза, Форд Фокус. Имам преки наблюдения върху тях, а и като цяло съм чувал добри отзиви. Можеш да видиш мнения за тях и по форумите. Между другото Форд са единствените с чугунови глави при дизелите, което ги прави много здрави, а и са доста динамични с добра турбина.

Но най-важното е, както и по-горе споменаха, че трябва да се види от-до в някой сервиз, че има много джамбази мошеници, а не толкова да се робува на марки, макар че някои марки са си доста скъпи за поддръжка. Купуват ударени коли, придавам им вид и после някой кутсузлия си чупи главата.

Тъпото е, че обикновено са без номера и трябва да си платиш в КАТ да си вземеш временен номер, колкото да я закараш на сервиз. Затова по-добре да вземеш някой с теб, който разбира да ти избере 2-3 коли и само тях да ги прегледаш.

Но дори и да купиш здрава кола, пак няма гаранция, че няма да се чупи - зависи как ще я караш и поддържаш, зависи и от случайни фактори. Абе като жената е - на късмет.

А иначе не знам защо толкова държиш на дизел. За мен е малко рисковано да си купуваш дизел, защото нашия дизел е много скапан, а те са по-капризни и лесно се притикват дюзите и турбината, а те са адски скъпи. Особено ако е комън рейл и подобни по-нови технологии. Може да ремонта да ти излезе колкото половината кола. Като си сложиш поддръжката, ти излиза същото като бензин, който харчи повече, но е не е толкова капризен, а и по-рядко се обслужва (сменят масла и филтри). Пък и дизела зимата пали трудно.

 
  ... горе^
преди: 9 години, 9 месеца
hash: 4959baac59
гласове:
1 2 3 4 5
  (85399 гласа)

10.   Тойота Авенсис дизел около 2001-2002ра година може да се намери читава за около 5 000лв! Много здрав, комфортен и икономичен автомобил. В сравнения с разни голфове или още по трагичните бмв-та това е една супер кола!

 
  ...

...
преди: 9 години, 8 месеца
hash: 6a4992c85f
гласове:
1 2 3 4 5
  (12 гласа)

11.   Опел Вектра "Б" 2.2 Уникален двигател уникална кола :)

 
  ...
преди: 9 години, 8 месеца
hash: 31f6dae495
гласове:
1 2 3 4 5
  (70348 гласа)

12.   Nissan Almera 2.2 TDI 110 к.с. след 2000г. или Аlmera 1.5Di 85 к.с. facelift след 2002г. Здрави машини с издръжлив мотор. 2.2 TDI със сиг. е с верига. За другият нз, но търси такъв с верига.

 
  ... горе^
преди: 9 години, 8 месеца
hash: 4959baac59
гласове:
1 2 3 4 5
  (5 гласа)

13.   В крайна сметка си купих Кио Рио 1.5 дизел 110к.с 2007-година за 2100 евро. От мой роднина, който живее в Дрезден Германия. Докарах я на ход. Харчи супер малко.Тръгнах с препълнен резервоар от там. Лайпзиг - Будапеща 810 км = 33л. Точно толкова събра. После като се прибрах в София пак напълних догоре резервоара и събра този път 31л за 780км. Със 64л нафта се прибрах. Среден разход 4л/100км. По каталог и дават даже 3.5 извънградско, но си зависи от карането явно. Сега си търся джанти, оригиналните и са 14-ки с гуми 175/70/14 но аз ще сложа 15-ки с гуми 185/60/15. Близката седмица и предстои и чип тунинг при Адлер ауто за повишаване на мощността до 130к.с

 
  ...

Коментари очaкващи одобрение: няма
...

Коментари, които са написани неграмотно, с латински или главни букви няма да бъдат добавени!

1. Бъди полезен на другите с коментара си!
2. Хейтъри не се толерират!
3. Обидните квалификации не са аргумент :-)
4. Пазете мъдростта за себе си, другите имат нужда от съчувствие!

Знаете ли, че след символите запетая и точка винаги следва интервал?   [ Да ]   [ Не ]

При нас коментарите се одобряват ръчно. Въведи своя имейл адрес и ще получиш известие, когато бъде публикуван нов коментар.(какво е това?)



Copyright © 2007 Spodeli.net
eXTReMe Tracker