 |
|
|
| |
|
Полезно |
|
Пакет за пълно възстановяване със зъбни импланти в рамките 5 работни дни. Опитен екип и зъботехници, венозна седация от анестезиолог, временни и постоянни мостове - фиксирана цена 
Запознай се с актуалните цени на зъбни импланти в дентална клиника Смайл Дентал Сървисес |
|
| |
|
|
|
|
|
|
Споделена история от Други |
Ретро кола от 90-те
преди: 3 години, 7 месеца, прочетена 676 пъти
Израстнах през 90-те и имам сантимент към някои коли от тогава. Чудя се кои модели биха били добри за закупуване? Най-много ми допадат Опел Омега А (но може и В и В2, макар че са много овални), Citroen XM, VW Golf III/Венто, Рено 11 или 19, Алфа 146, Форд Фиеста Mk3, Ауди 100/A6 С4. Май по-големите модели остаряват по-малко. Съседа на село от дълги години има Опел Омега А, много симпатичен модел изглежда, неговата дори не изглежда ръждясала.
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Коментари |
|
 Вземи последните коментари по RSS |
| |
|
|
| преди: 3 години, 7 месеца hash: efd927a7ed |
|
1. Мога да ти предложа Рено 5 или някое пежо като 205, също така голф 2/3 ГТИ, ние сме имали и рено 5 и експрес и мога да ти кажа че са много издръжливи свежи и готини коли тогава французите са правили такива, ако намериш свеьо запазено рено 5 можеш да си в такт с модата от 90те и 80те всъщност най готиния модел е спортния gt turbo
|
| преди: 3 години, 7 месеца hash: ee9e295093 |
|
2. Аз карам Венто от 96-та, 90 к.с бензин и съм много доволен. Колата е закупена през 2007-ма, внос от Германия и за 13г. си върши перфектно работата. Не ми се е случвало да ме остави на пътя, сменял съм някои дребни неща като тампони на носачите, но общо взето цените са народни и поддръжката е евтина и лесна. А колата ме радва и като визия, има огромен багажник, държи се добре на пътя. Малко ръжда има вече отдолу, но е нормално, ще я карам още поне 4-5 г. Ако намериш запазена бройка, това е колата. :Р
|
| преди: 3 години, 7 месеца hash: 47b7391083 |
|
3. Аз пък си падам по коли като Lamborghini Countach, понеже са ръбати!
Обаче не ми е по джоба...
|
| преди: 3 години, 7 месеца hash: f815f7231f |
|
4. А на мен ми харесват американските коли от 80-те. Тия дето са полицейски или таксита в Полицая от Бевърли хилс и всякакви филми от тоя период. Дълъг нисък багажник, а не като сегашните - стърчи нагоре да нямаш видимост, а назад 20 см.
|
| преди: 3 години, 7 месеца hash: d4cf279376 |
|
5. 1, благодаря, но рено 5 и пежо 205 са с размер на тротинетки. Толкова малка и стара кола си е опасна. Друго си е по-модерна като Ситроен С2 или Пежо 107. Но аз предпочитам по-голям клас и размер - седани, купета и сувове. Някой има ли впечатления от джипа Мазда Трибют 2000-2005? По-нов е, но изглежда 90-тарски.
|
...
| преди: 3 години, 7 месеца hash: db895ed7d1 |
|
6. Какви времена доживяхме, кола от деветдесетте да я смятат за ретро.
|
| преди: 3 години, 6 месеца hash: e52b000ba5 |
|
7. Колите правени преди 2000-ната година са доста ненадеждни и при удар се смачкват брутално, като таблото навлиза навътре в купето. С по-новите това не не се случва дори и да са малки коли.
|
| преди: 3 години, 6 месеца hash: 3270a6e589 |
|
8. Номер 7 какво имаш в предвид, по ненадежни, само за защитата ли, или визираш друго от техническа гледна точка, като човек който са му ясни някой неща, са по добре от днешните, по малко проблеми с възлите е разбира се зависи за кой марки става на въпрос, щото и тогава е имало боклуци, за пример Ауди б3 1989 1. 8 мотор, с поцинковано купе, на 30 години кола, е с 90% оригинални части, няма една точка ръжда няма, тропане и пушене, единствения минус е защитата, ламарините са тънички коя нова кола ще може да се похвали с това след 30 години?
|
|
|
|
| Коментари очaкващи одобрение: няма |
| ... |
|
|
|
|
